13 декабря, AEX.RU - Следователи предъявили обвинение в мошенничестве руководителю ЦКБ(Центральной клинической больницы) гражданской авиации, ставшему фигурантом дела об афере с закупкой медицинского оборудования с ущербом более чем в 170 млн. рублей, сообщают РИА Новости.
  В конце октября о вскрытии факта сообщал Следственный комитет РФ. "На сегодняшний день руководителю клиники предъявлено обвинение в совершении трех эпизодов заключения государственных контрактов на покупку медицинского оборудования по существенно завышенным ценам, в результате которых лечебному учреждению причинен ущерб на сумму более 170 млн. рублей", - сказал руководитель московского межрегионального следственного управления на транспорте СК РФ Олег Тушмалов.
  По его словам, следователям удалось выяснить, что в 2009-2010 годах больнице на закупку медицинского оборудования Минфин РФ выделил из федерального бюджета 415 млн. рублей. После этого неустановленные лица вступили в преступный сговор с руководителем клиники в целях хищения средств.
   "По нашим данным, злоумышленники подыскали необходимое оборудование одного из популярных производителей и заключили госконтракт с заранее подобранной коммерческой фирмой-поставщиком. При этом сделка была проведена под видом конкурса", - продолжил руководитель управления.
   Он пояснил, что в ходе предварительного следствия в целях соблюдения прав потерпевшего наложены аресты на имущество обвиняемого и принадлежащие ему счета в кредитных организациях на общую сумму около 80 млн. рублей. Олег Тушмалов добавил, что расследование дела близится к завершению

13 декабря, AEX.RU - Российские авиакомпании оснащают воздушные суда ГЛОНАСС-оборудованием, которое не приносит им никакой практической пользы. Об этом правительству доложил глава Росавиации Александр Нерадько, пишут Известия.
  "На большинстве отечественных воздушных судов, оснащенных аппаратурой спутниковой навигации ГЛОНАСС/GPS, не имеющих цифрового пилотажно-навигационного комплекса, аппаратура спутниковой навигации не взаимодействует с бортовым навигационным комплексом, поэтому автоматическое самолетовождение по сигналам ГЛОНАСС/GPS не обеспечивается, а также не обеспечивается соответствие большинству типов навигационных характеристик PBN (навигация на основе эксплуатационных характеристик)", - пишет в своем письме правительству Александр Нерадько.
  Согласно приказу Минтранса от 13.02.12, отечественные гражданские воздушные суда (как самолеты, так и вертолеты) взлетной массой более 495 кг, используемые для коммерческих перевозок, должны быть оснащены оборудованием ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS до 1 января 2015 года, взлетной массой 5700 кг и более - до 1 января 2016 года. Воздушные суда иностранного производства должны быть оборудованны аппаратурой ГЛОНАСС к январю 2017 года (от 495 кг), и до начала 2018 года те, чья масса превышает 5,7 т.
  По данным Росавиации, на начало ноября этого года из 1885 отечественных воздушных судов, находящихся в эксплуатации, аппаратурой ГЛОНАСС/GPS было оснащено 530. Стоимость прибора, необходимого к установке, составляет примерно 1 млн. рублей.
  Тем не менее российские экспалуатанты особо не протестовали против обязательного оснащения ГЛОНАСС-оборудованием.
   Воздушные суда - далеко не единственная категория транспорта, подлежащая оснащению ГЛОНАСС-оборудованием. С 1 января следующего года весь пассажирский транспорт, кроме легковых автомобилей, должен быть оснащен аппаратно-программными устройствами, определяющими местоположение и передающими информацию органам Ространснадзора. В те же сроки, то же оборудование должны установить грузовые транспортные средства, перевозящие опасные грузы. Для легковых такси установлен срок 1 января 2014 года.

Известия_13.12.2012_ ГЛОНАСС на российских самолетах оказалась бесполезной_  http://izvestia.ru/news/541470

==============================

РУКОВОДИТЕЛЬ РОСАВИАЦИИ НИКОГДА НЕ ЗАЯВЛЯЛ О БЕСПОЛЕЗНОСТИ СИСТЕМ ГЛОНАСС

13 декабря, AEX.RU - Руководитель Росавиации Александр Нерадько никогда не заявлял о бесполезности систем спутниковой навигации ГЛОНАСС. Об этом сообщила пресс-служба Росавиации. AEX.ru

"Информация, появившаяся в публикации журналиста газеты "Известия" Ивана Чеберко, которому неизвестно каким образом попал документ, относящийся к служебной переписке, является бессмысленным и некомпетентным комментарием автора публикации. При этом целиком и полностью искажен смысл письма, направленного в Министерство транспорта Российской Федерации за подписью заместителя руководителя Росавиации", - заявили в ведомстве.

В действительности этот документ информировал Минтранс России о комплексных мерах, предпринимаемых Росавиацией и направленных на оснащение и внедрение системы ГЛОНАСС на воздушных судах гражданской авиации России.

"Руководитель Росавиации обращает внимание руководства газеты "Известия" на непрофессионализм журналиста, подготовившего данный материал и полностью исказившего реальное положение дел по внедрению системы ГЛОНАСС в отечественной гражданской авиации, и заявляет о недопустимости публикаций подобных материалов", добавили в Росавиации.

Известия_13.12.2012_Глава Росавиации не признает собственных документов_ http://izvestia.ru/news/541515

===============

Статьи в "Известиях" написал корреспондент Иван Чеберко - тот самый, из-за публикеций которого АЭРОФЛОТ подал иски против ИЗВЕСТИЙ + Игоря ДЕЛЬДЮЖОВА. Правда , АФЛ проиграл оба иска....