Безопасность полетов

Печать

МАК И ICAO подписали широкомасштабное соглашение о сотрудничестве

02.05.2012 16:23. Опубликовано в Безопасность полетов

Рейтинг:   / 0

26 апреля, AVIA.RU -  Генеральный секретарь Международной организации гражданской авиации (ИКАО) Р.Бенжамен и Председатель Межгосударственного авиационного комитета (МАК) Татьяна Анодина подписали широкомасштабное соглашение, дополняющее действующий с 2001 г. Меморандум о взаимопонимании между Международной организацией гражданской авиации и Межгосударственным авиационным комитетом, сообщает пресс-служба МАКа. AEX.ru
"Во время визита Председателя МАК в Штаб-квартиру ИКАО в г.Монреале в апреле 2011 г. и во время визита Генерального секретаря ИКАО в Штаб-квартиру МАК в г.Москве в ноябре 2011 г. были подведены итоги сотрудничества ИКАО и МАК за десятилетний период. Стороны согласились, что накопленный большой опыт и достигнутые значительные конкретные результаты в совместной работе в рамках Меморандума и практической реализации регионального Проекта ИКАО-МАК в области безопасности полетов позволили выйти на более глубокий уровень сотрудничества и расширить сферы применения базового Меморандума", - сообщили в МАКе.
Было отмечено, что МАК, как международная региональная организация, на практике реализовал эффективный и сбалансированный механизм международного и регионального сотрудничества в области гражданской авиации и авиационной промышленности, стал равноправным партнером и эффективным механизмом интеграции государств региона в Европейскую и Глобальную системы безопасности. Особо было подчеркнуто, что МАК неизменно руководствуется Стандартами ИКАО во всех аспектах своей деятельности, в том числе в области независимого расследования авиационных происшествий, сертификации типов воздушных судов и международных (категорированных) аэродромов, реализации программ CNS/ATM, уточнили в комитете.
"Подписанный документ значительно расширяет сферы сотрудничества ИКАО и МАК, а также возможности в совместном решении проблем безопасности полетов, осуществлении проектов технической помощи государствам региона, развитии международного и регионального сотрудничества, укреплении глобальной авиационной безопасности, реализации стратегии ИКАО в области подготовки кадров, дальнейшем внедрении Стандартов ИКАО во всех сферах авиационной деятельности и более широкого использования ИКАО высокопрофессиональных и технических ресурсов МАК", - говорится в сообщении пресс-службы МАКа.
Указанные направления сотрудничества соответствуют программам, принятым Главами государств и правительств государств региона в области авиации и безопасности полетов, а также стратегическим приоритетам, принятым 37-й Ассамблеей ИКАО и решениям Совета ИКАО, по реализации Универсальной программы обеспечения безопасности полетов и принципам партнерства с региональными организациями.
"Реализация подписанного Генеральным секретарем ИКАО и Председателем МАК документа позволит еще больше укрепить партнерское сотрудничество между ИКАО и МАК в интересах международной гражданской авиации", - заявили в комитете.

---------------------------
 

Печать

Генпрокуратура России не удовлетворена уровнем подготовки гражданских пилотов

02.05.2012 14:32. Опубликовано в Безопасность полетов

Рейтинг:   / 0

28 апреля, AVIA.RU -  Система присвоения квалификации российским гражданским летчикам не соответствует требованиям законодательства и международных стандартов, говорится в докладе Генпрокуратуры, посвященном состоянию законности и правопорядка в РФ в 2011 году. Об этом сообщает РИА Новости.
"Существующая система присвоения квалификации персоналу гражданской авиации и допуска их к деятельности не отвечает требованиям действующего законодательства и международных стандартов", - отмечается в документе.
Доклад поступил в совет Федерации. Как ожидается, генпрокурор РФ Юрий Чайка выступит с ним на заседании палаты 30 мая 2012г.
Отмечая рост количества происшествий в воздушном транспорте - с 24 в 2010 году до 34 в 2011 году - ведомство приводит данные отчетов Межгосударственного авиационного комитета, согласно которым, около 80% авиакатастроф обусловлено ошибочными действиями авиационного персонала при организации и выполнении полетов.
Скрываются факты допуска авиационными властями к полетам лиц
, не имеющих необходимой летной практики, учебные заведения, осуществляющие подготовку пилотов, не обладают необходимым кадровым и материально техническим потенциалом, говорится в документе.
Более того, на протяжении нескольких лет в ряде регионов неправомерно выдавались свидетельства пилотам без необходимой летной практики, отмечает Генпрокуратура.
В докладе сообщается, что утвержденная распоряжением правительства РФ госпрограмма обеспечения безопасности полетов воздушных судов гражданской авиации на протяжении нескольких лет не исполнялась(!).
Серьезную обеспокоенность у Генпрокуратуры вызывают действующие нормы федеральных авиационных правил в сфере сертификации, предоставляющие должностным лицам Росавиации возможность делегировать той или иной организации государственные функции по проведению сертификационных проверок. При этом привлеченные центры не имеют официального подтверждения наличия у них необходимых ресурсов. 

Печать

Прокуратура выявила нарушения в предпололётных медосмотрах членов экипажей в аэропорту "Толмачёво"

29.04.2012 22:19. Опубликовано в Безопасность полетов

Рейтинг:   / 0

28 апреля, AVIA.RU - Новосибирской транспортной прокуратурой проведена проверка соблюдения ОАО "Аэропорт Толмачево" законодательства Российской Федерации о безопасности полетов, в том числе при прохождении членами экипажей гражданских судов предполетного медицинского осмотра, сообщает пресс-служба Западно-Сибирской транспортной прокуратуры. AEX.ru
Выявлены факты проведения фельдшерами здравпункта аэровокзала ОАО "Аэропорт Толмачево" предполетного медицинского осмотра одновременно в отношении нескольких членов экипажей, в том числе и разных воздушных судов, несмотря на то, что законодательством предусмотрено проводить предполетный (предсменный) медицинский осмотр в индивидуальном порядке. Во время осмотра присутствие других членов экипажа (диспетчеров УВД) и посторонних лиц не допускается.
В нарушение требований Воздушного Кодекса РФ и Федеральных авиационных правил, члены летного экипажа осматривались ранее, чем за 2 часа до вылета, и кроме того, в ряде случаев фельдшеры на предполетный осмотр членов экипажа тратили чуть более 1 минуты.
В связи с тем, что в здравпункте аэровокзала ОАО "Аэропорт Толмачево" предполетный медицинский осмотр осуществлялся некачественно, формально и с нарушением требований, установленных законодательством Российской Федерации, Новосибирским транспортным прокурором в адрес руководителя ОАО "Аэропорт Толмачево" внесено представление, которое рассмотрено и удовлетворено, 4 виновных должностных лица привлечены к дисциплинарной ответственности.

Еще статьи...