Новости Аэрофлот

Печать

Борьба с безопасностью полетов (Новые Известия_12.10.2012)

13.10.2012 09:45. Опубликовано в Новости Аэрофлот

Рейтинг:   / 0

12 Октября 2012 г. _ http://www.newizv.ru/society/2012-10-12/171212-borba-s-bezopasnostju-poletov.html

Руководство «Аэрофлота» оградило пассажиров от информации о реальном положении дел в компании

Александр ВАСИЛЬЕВ, «Новые Известия»

На днях компания «Аэрофлот» отказалась распространять на своих рейсах газету «Новые Известия». Поводом для «репрессий» послужили критические публикации в «НИ» о состоянии дел с безопасностью полетов в ведущей авиакомпании страны. Вместо того чтобы заботиться о пассажирах, руководство «Аэрофлота» поступило по принципу «нет газеты – нет проблемы».
   Крылатое изречение о том, что самолеты падают, потому что журналисты об этом пишут, нашло очередное свое подтверждение. Руководство «Аэрофлота» отказалось распространять на рейсах авиакомпании «Новые Известия» после публикаций о ситуации с безопасностью полетов. Напомним, руководитель Шереметьевского профсоюза летчиков Игорь Дельдюжов рассказал в интервью «НИ» о том, что в «Аэрофлоте» экономят на пилотах и что на дальних рейсах продолжительностью более 10 часов вместо положенных трех летчиков в кабине находятся только два.
   Игорь Дельдюжов сам пострадал от действий руководства авиакомпании. Вначале его уволили за отказ лететь в Японию вдвоем, а когда пилот восстановился через суд, Дельдюжова отказались допускать к полетам. Профсоюзу же, который возглавляет пилот, предписали покинуть комнату в здании аэропорта.
   Потом «Аэрофлот» ополчился на гендиректора аэропорта «Шереметьево» Михаила Василенко, который запретил совершать взлеты с полосы, находящейся в аварийном состоянии и требующей срочного ремонта. Руководство авиакомпании настаивало, что плановый ремонт полосы в данный момент не намечался, а состояние покрытия и связанный с этим риск для пассажиров и экипажей принимать во внимание не стали.
    Следующим «врагом» авиакомпании стала наша газета. Теперь пассажиры «Аэрофлота» могут летать спокойно – на рейсах авиакомпании «Новые Известия» больше не распространяются. Пассажиры не узнают ни о состоянии взлетно-посадочной полосы, ни о том, насколько устали и вымотались летчики, которые управляют их самолетом. Тем более что благодаря профессионализму пилотов из большинства нештатных ситуаций найти выход пока еще удается.
© 2012, «ЗАО «Газета Новые Известия»

Печать

Sukhoi SuperJet 100 авиакомпании АЭРОФЛОТ совершил вынужденную посадку в аэропорту "Бегишево"

12.10.2012 00:39. Опубликовано в Новости Аэрофлот

Рейтинг:   / 0

10 октября, AVIA.RU - Самолет Sukhoi SuperJet 100 авиакомпании "Аэрофлот" совершил вынужденную посадку в аэропорту "Бегишево" в Набережных Челнах, пострадавших нет, сообщает РИА Новости со ссылкой на ГУ МЧС по Татарстану.

По данным МЧС, инцидент произошел в среду в 5.43 (мск). Самолет совершал рейс "Шереметьево" - "Бегишево" с 65 пассажирами и 5 членами экипажа на борту.

"Предварительная причина вынужденной посадки - обмерзание элементов механизации крыла. В 5.45 (мск) самолет сел. В результате происшествия погибших, пострадавших нет", - сообщает МЧС.

========================

Директива EASA по предкрылкам SSJ-100:

RU-2012-27-01 : Flight Controls- Wing Slats - Inspection : http://ad.easa.europa.eu/ad/RU-2012-27-01  

Печать

АЭРОФЛОТ И аэропорт "Шереметьево" заключили соглашение о стратегическом партнёрстве

10.10.2012 03:54. Опубликовано в Новости Аэрофлот

Рейтинг:   / 0

9 октября, AVIA.RU - ОАО "Аэрофлот" и ОАО "Международный аэропорт Шереметьево" (ОАО "МАШ") заключили соглашение о стратегическом партнерстве, говорится в совместном заявлении пресс-служб аэропорта и авиакомпании. AEX.ru

Соглашение заключено на взаимовыгодной и долгосрочной основе с целью оптимизации деятельности Аэрофлота в базовом аэропорту Шереметьево.

"В рамках подписанного соглашения достигнуты договоренности по основным ключевым вопросам. Так, под рейсы Аэрофлота, дочерних компаний и партнеров по альянсу Sky Team будет передан весь Южный терминальный комплекс аэропорта Шереметьево (терминалы D, E, F). Также достигнута договоренность о передаче Терминала F под федеральные рейсы. Данное соглашение позволит улучшить уровень сервиса, будет способствовать синхронизации деятельности служб авиакомпании и аэропорта, а также укреплению партнерских отношений ОАО "Аэрофлот" и ОАО "МАШ", - отмечается в сообщении.

==================================

ДЕЛО О ЗАДЕРЖКЕ РЕЙСОВ В "ШЕРЕМЕТЬЕВО" ДОЙДЕТ ДО ГЕНПРОКУРАТУРЫ

 9 октября, AVIA.RU - Сенатор от Челябинской области Руслан Гаттаров направил запрос в Генпрокуратуру, в котором попросил привлечь к ответственности лиц, виновных в задержках и отмене десятков рейсов "Аэрофлота" из аэропорта "Шереметьево", сообщает Lenta.ru.
.
Гаттаров пояснил, что считает виновным в ситуации аэропорт. По его данным, "Шереметьево" несвоевременно уведомило авиакомпании о ремонте ВПП, в связи с чем "Аэрофлот" и вынужден был отменить рейсы. Точно такого же мнения придерживаются и представители перевозчика, а вот в "Шереметьево" утверждают, что уведомили всех клиентов заранее. У других авиакомпаний сложностей с выполнением рейсов в связи с ремонтом ВПП не возникло.

Кроме того, Михаил Василенко, гендиректор "Шереметьево", отставку которого "Аэрофлот" планирует инициировать, в своем ЖЖ намекал на то, что претензии авиакомпании могут быть связаны с тем, что "Шереметьево" отказалось подписывать с "Аэрофлотом" договор, который бы ограничил доступ к аэропорту других авиакомпаний. Такого же мнения придерживается и российская деловая пресса.

Конфликт между "Шереметьево" и "Аэрофлотом" произошел в начале октября и привел к отмене не менее 60 рейсов и задержке еще десятков. Ремонт ВПП продлится в аэропорту с 1 по 15 октября.

Для Руслана Гаттарова этот запрос в Генпрокуратуру стал не первым. Так, именно он попросил Генпрокуратуру проверить переписку Алексея Навального с губернатором Кировской области Никитой Белых, которая касалась "Аэрофлота". Навальный с 2012 года входит в совет директоров авиакомпании.

===============================================================================

 

 
Авиакомпания "Аэрофлот" вытесняет из Шереметьево конкурентов и партнеров
http://www.ato.ru/content/aviakompaniya-aeroflot-vytesnyaet-iz-sheremetevo-konkurentov-i-partnerov
Втр, 09/10/2012 - | ATO.ru

Авиакомпания "Аэрофлот" и московский аэропорт Шереметьево заключили соглашение о стратегическом партнерстве, согласно которому Южный терминальный комплекс Шереметьево (терминалы D, E, F) будет полностью предназначен для полетов "Аэрофлота", его дочерних компаний и партнеров по альянсу SkyTeam. Напомним, что из российских компаний полеты в Шереметьево выполняет один из главных конкурентов "Аэрофлота" — "Трансаэро" (хотя этот авиаперевозчик базируется в Домодедово, а также выполняет полеты из Внуково). Кроме того, в Южном терминальном комплексе обслуживаются такие авиаперевозчики как финская Finnair, скандинавская SAS, латвийская airBaltic, польская LOT, казахстанская Air Astana и др.

Напомним, что в начале октября 2012 г. "Аэрофлот" заявил о намерении добиваться отставки генерального директора аэропорта Шереметьево Михаила Василенко. Авиакомпания обвиняла руководство Шереметьево в задержках рейсов. Авиаперевозчик утверждал, что это произошло из-за внепланового ремонта ВПП. Представители Шереметьево говорили, что ремонт ВПП был необходим, и все авиакомпании были заранее предупреждены.

Очевидно, что далеко не все авиаперевозчики будут удовлетворены перспективой перебазирования в Северный терминальный комплекс Шереметьево, где новый терминал C довольно ограничен, старый терминал B подлежит, как минимум, масштабной реконструкции, а терминал A предназначен для деловой авиации. Да и транспортная доступность Северного терминального комплекса существенно хуже по сравнению с Южным, куда подведена железнодорожная ветка "Аэроэкспресса". Поэтому вполне вероятен переход некоторых авиакомпаний в аэропорты Внуково и Домодедово.

Отметим, что "Аэрофлот" имеет коммерческие соглашения не только с партнерами по альянсу SkyTeam, но и с другими авиакомпаниями. Даже переход этих авиаперевозчиков в Северный комплекс существеено затруднит стыковки между рейсами, не говоря уже о перебазировании в другие аэропорты. Так что, похоже, "Аэрофлоту" становится настолько тесно в своем базовом аэропорту, что он готов поступиться частью доходов от коммерческого сотрудничества. Впрочем, по мнению некоторых наблюдателей, "Аэрофлот" в случае реализации своих стратегических планов развития все равно не поместится в аэропорт Шереметьево.

Еще статьи...