АЭРОФЛОТ И аэропорт "Шереметьево" заключили соглашение о стратегическом партнёрстве
Рейтинг:
/ 0
9 октября, AVIA.RU - ОАО "Аэрофлот" и ОАО "Международный аэропорт Шереметьево" (ОАО "МАШ") заключили соглашение о стратегическом партнерстве, говорится в совместном заявлении пресс-служб аэропорта и авиакомпании. AEX.ru
Соглашение заключено на взаимовыгодной и долгосрочной основе с целью оптимизации деятельности Аэрофлота в базовом аэропорту Шереметьево.
"В рамках подписанного соглашения достигнуты договоренности по основным ключевым вопросам. Так, под рейсы Аэрофлота, дочерних компаний и партнеров по альянсу Sky Team будет передан весь Южный терминальный комплекс аэропорта Шереметьево (терминалы D, E, F). Также достигнута договоренность о передаче Терминала F под федеральные рейсы. Данное соглашение позволит улучшить уровень сервиса, будет способствовать синхронизации деятельности служб авиакомпании и аэропорта, а также укреплению партнерских отношений ОАО "Аэрофлот" и ОАО "МАШ", - отмечается в сообщении.
==================================
ДЕЛО О ЗАДЕРЖКЕ РЕЙСОВ В "ШЕРЕМЕТЬЕВО" ДОЙДЕТ ДО ГЕНПРОКУРАТУРЫ
9 октября, AVIA.RU - Сенатор от Челябинской области Руслан Гаттаров направил запрос в Генпрокуратуру, в котором попросил привлечь к ответственности лиц, виновных в задержках и отмене десятков рейсов "Аэрофлота" из аэропорта "Шереметьево", сообщает Lenta.ru.
.
Гаттаров пояснил, что считает виновным в ситуации аэропорт. По его данным, "Шереметьево" несвоевременно уведомило авиакомпании о ремонте ВПП, в связи с чем "Аэрофлот" и вынужден был отменить рейсы. Точно такого же мнения придерживаются и представители перевозчика, а вот в "Шереметьево" утверждают, что уведомили всех клиентов заранее. У других авиакомпаний сложностей с выполнением рейсов в связи с ремонтом ВПП не возникло.
Кроме того, Михаил Василенко, гендиректор "Шереметьево", отставку которого "Аэрофлот" планирует инициировать, в своем ЖЖ намекал на то, что претензии авиакомпании могут быть связаны с тем, что "Шереметьево" отказалось подписывать с "Аэрофлотом" договор, который бы ограничил доступ к аэропорту других авиакомпаний. Такого же мнения придерживается и российская деловая пресса.
Конфликт между "Шереметьево" и "Аэрофлотом" произошел в начале октября и привел к отмене не менее 60 рейсов и задержке еще десятков. Ремонт ВПП продлится в аэропорту с 1 по 15 октября.
Для Руслана Гаттарова этот запрос в Генпрокуратуру стал не первым. Так, именно он попросил Генпрокуратуру проверить переписку Алексея Навального с губернатором Кировской области Никитой Белых, которая касалась "Аэрофлота". Навальный с 2012 года входит в совет директоров авиакомпании.
===============================================================================
Авиакомпания "Аэрофлот" и московский аэропорт Шереметьево заключили соглашение о стратегическом партнерстве, согласно которому Южный терминальный комплекс Шереметьево (терминалы D, E, F) будет полностью предназначен для полетов "Аэрофлота", его дочерних компаний и партнеров по альянсу SkyTeam. Напомним, что из российских компаний полеты в Шереметьево выполняет один из главных конкурентов "Аэрофлота" — "Трансаэро" (хотя этот авиаперевозчик базируется в Домодедово, а также выполняет полеты из Внуково). Кроме того, в Южном терминальном комплексе обслуживаются такие авиаперевозчики как финская Finnair, скандинавская SAS, латвийская airBaltic, польская LOT, казахстанская Air Astana и др.
Напомним, что в начале октября 2012 г. "Аэрофлот" заявил о намерении добиваться отставки генерального директора аэропорта Шереметьево Михаила Василенко. Авиакомпания обвиняла руководство Шереметьево в задержках рейсов. Авиаперевозчик утверждал, что это произошло из-за внепланового ремонта ВПП. Представители Шереметьево говорили, что ремонт ВПП был необходим, и все авиакомпании были заранее предупреждены.
Очевидно, что далеко не все авиаперевозчики будут удовлетворены перспективой перебазирования в Северный терминальный комплекс Шереметьево, где новый терминал C довольно ограничен, старый терминал B подлежит, как минимум, масштабной реконструкции, а терминал A предназначен для деловой авиации. Да и транспортная доступность Северного терминального комплекса существенно хуже по сравнению с Южным, куда подведена железнодорожная ветка "Аэроэкспресса". Поэтому вполне вероятен переход некоторых авиакомпаний в аэропорты Внуково и Домодедово.
Отметим, что "Аэрофлот" имеет коммерческие соглашения не только с партнерами по альянсу SkyTeam, но и с другими авиакомпаниями. Даже переход этих авиаперевозчиков в Северный комплекс существеено затруднит стыковки между рейсами, не говоря уже о перебазировании в другие аэропорты. Так что, похоже, "Аэрофлоту" становится настолько тесно в своем базовом аэропорту, что он готов поступиться частью доходов от коммерческого сотрудничества. Впрочем, по мнению некоторых наблюдателей, "Аэрофлот" в случае реализации своих стратегических планов развития все равно не поместится в аэропорт Шереметьево.
