Новые публикации
- Работодатель("Аэрофлот") исполняет коллективный договор
- АЭВТ поддерживает изменения системы мониторинга полетного времени членов летных экипажей + Комментарий президента ШПЛС
- В Госдуме просят Минтранс проверить психику иностранных пилотов российских самолетов
- Российские авиакомпании за год уволили более 300 пилотов (РБК)
- IFALPA (Международная федерация пилотов) осудила поспешные выводы о крушении A320 во Франции
- Они вам не таксисты! (Труд_3.04.2015)
- Суд приговорил членов профсоюза «Шереметьево» к срокам до 6,5 лет колонии (НГ_1.04.2015) + обзор СМИ
- «Лубитц мог сесть за штурвал в России»...Иностранных пилотов, устроившихся на работу к нам, психологи не проверяют — нет методик
- Катастрофа А-320 на юге Франции (обновление 5.04.15)
- О катастрофе Falcon 50 в аэропорту Внуково 21.10.2014 (обновление от 21.03.2015)
Новые документы
Взлётная полоса №124 (май 2015г.) (27)Взлётная полоса №123 (апрель 2015г.) (118)
Заявление ШПЛС на приговор Мещанского суда_01.04.2015 (114)
Взлетная полоса №122 (март 2015г.) (185)
Заявление ШПЛС о письме АЭВТ в Минтруд по СОУТ_2.03.2015 (1) (85)
Взлётная полоса №121 (январь-февраль 2015) (153)
Заявление ФНПР и КТР "О праве на забастовку"_18.02.2015 (58)
Приказ Минтранса от 28.11.2014 N 325_О внесении изменений в приказ Минтранса от 22 апреля 2002 г. N 50 (114)
Поздравление от президента ШПЛС с Днём ГА России_9.02.2015 (80)
Заявление президиума ШПЛС о суде над активистами ШПЛС_29.01.2015 (164)
ВНЕДРЕНИЕ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ РИСКАМИ, СВЯЗАННЫМИ С УТОМЛЕНИЕМ (ИКАО) (145)
Взлётная полоса_№120 (ноябрь-декабрь 2014) (219)
Заявление ШПЛС о заключении под стражу диспетчера Александра Круглова_27.10.2014 (616)
№119 (сентябрь-октябрь 2014) (282)
Ну что, г-н долбо-б? И дальше будете защищать существующую систему отбора и подготовки лётных кадров? Ваши "профессионалы" устраивают по одной катастрофе ежегодно. Пилотировать и сажать самолёт вручную они не умеют, а кроме того, они паникёры, не мужчины. Но они продукт Вашей системы отбора и подготовки. Это той самой системы, в которой старые долбо-бы учат девочку-психолога создавать курсанту "аварийную ситуацию" прямо у себя в кабинете. По мне, так она это может сделать только подняв юбку или опустив лифчик, я не выдержу, сразу в обморок упаду и тест на устойчивость не пройду. Я постоянно, в свои 54 года, летаю и выполняю п/прыхки, кроме того, осваиваю промальпинизм (очень полезное для парашютиста умение!!!), но это детские забавы по сравнению с предстоящим полётом в Италию на самолёте российской авиакомпании, пилотируемом "профессионалами".
Это - комментарий к "ВЛЭК от первого лица (заметки авиационного врача)"
Комментарии (1)
122.05.2019 07:01
Александр1
Да рот закрой черт ебан-й, на горе людском сидишь там умничаешь на диване, иди лучше с крыши прыгни одним козлом меньше будет, оказаться на месте того командира врагу не пожелаешь и он старой ещё школы Балашов 19998 г. выпуска и опыта у него на тот момент хватала .
Добавьтe Ваш комментарий
Последнее новое объявление
Содержание | Дата |
---|