Ничего странного тут
Рейтинг:
/ 0
Ничего странного тут нет!В десятом классе средней школы я сам учился на планере в аэроклубе.Я тоже входил в вашу корпорацию и полностью разделяю Ваши взгляды.Но прошло 35 лет,я изменился сам и сейчас я вижу себя уже в другой корпорации.К ней я теперь причисляю тех,с кем я работаю СЕГОДНЯ,без кого я не могу обойтись и кто не может обойтись без меня.Поэтому я и вписался за АВИАЦИОННЫХ ВРАЧЕЙ.Сейчас я уже не в вашей спортивной корпорации,а в той,где зарабатывают на хлеб.Я очень хорошо знаю авиационных врачей-это мастера своего дела очень большие.Не может АВВрач быть некомпетентным-его сразу раскусят и сожрут.Неужели наша ЦКБ ГА на соколе плохая больница?Туда едут со всей страны!В Сокольниках военный авиационный госпиталь(ЦНИИАГ)-жемчужина Авиационной медицины!Там работают авиационные врачи с большими звездами на погонах.Неужели они все дураки?Нет!! Вначале человек учится на врача,а только потом переучивается на Авиационного врача!АВВрачь стоит на порядок выше чем простой врач.А что значит *практикующий врач*?Да Авиационные врачи БУДЬ ЗДОРОВ какие практикующие!Вы просто не сталкивались и не знаете!!Слепенкову уже около семидесяти (человек широко известный в узких кругах),а на пенсию его не отпускают.ОН-золотой фонд авиационной медицины и его заменить некем!Вот надоже такую статью гадкую написать об АВИАЦИОННЫХ ВРАЧАХ! Возмутительно!!НУ не прошел вступительную ВЛЭК.Бывает!Ну такова ЖИЗНЬ!Хороший Авиационный врач тоже всегда очень нужен в авиации.Так нет же -он взялся изготавливать какие-то СИМУЛЯТОРЫ (сам симулянт потому что)и брызгает соплями в разные стороны!А между прочим,Вас,дорогой мой,учили на средства налогоплательщиков!Вот так вот!Так что, уважаемый ПАРАШЮТИСТ,согласен я с Вами по всем вопросам и профподготовки и организации обучения.Все ВЫ пишите правильно.И вступительную ВЛЗК можно сделать подоступнее,согласен.НО только вот Авиационных врачей обижать не дам!Теперь они в моей корпорации а я в ихней.А ваша корпорация осталась далеко в моей юности.Я от вас ушел(прошел вступительную ВЛЭК)35 лет назад.И еще хочу сказать вот о чем!Сейчас многие смотрят на запад.Считают мы -недоразвитые,а они там- развитые.Не согласен я!Удовольствие от самоунижения.А вы прикиньте соотношение численности населения в Европейских странах,объемы авиаперевозок по странам и количество авиационных происшествий.Примерно тоже самое и получится как у нас.У них там распространены частные формы обучения(покупают за деньги)Авиадиспетчерских училищ нет-все самоучки, из буфетчиков переучивают на авиадиспетчеров.Методика обучения отсутствует полностью.Учат прямо на рабочем месте каких-то художников, но с хорошим знанием английского языка.(бомжевал в америке 10 лет)Люди себя не считают авиационными специалистами. Например болгарский авиадиспетчер(девушка)на вопрос об своей основной профессии отвечает-;Я АДМИНИСТРАТОР ОТЕЛЯ:Но я хорошо знаю английский и мне предложили работу в азропорту;Но зато они там все личности в авиации!У них там демократия!Но самолет всегда будет падать на землю от безграмотности эксплуатации.Советская система профподготовки была лучшей в мире.Надо по возможности сохранить что-то из нее.В авиации жесткие законы(закон всемирного тяготения всемогущ)и ослабление каких-либо требований в авиации должно быть очень осторожным.Демократия может избрать мэра города но не КВС.Я Вас уверяю,уважаемый ПАРАШЮТИСТ,нечего нам у них перенимать!Совершенно нечего!А самолеты во всем мире лизинговые,говорить что самолет БУ-шный так они везде БУ-шные.Самолет может быть технически исправен или нет.Точно так и БУ-шный парашют должен быть правильно уложен прежде всего и быть не рваным-т е техисправен.В Лондоне попил я как-то пивка пару недель с английскими мужиками в дружеской атмосфере в пабе на окраине и обнаружил интересные вещи.Оказалось,что средний обыкновенный англичанин не понимает отличия между Швецией и Швейцарией;между Австрией и Австралией!Удивительно,но факт!Соседа по дому не знают своего и знать не хотят!Да нечего нам у них перенимать кроме однополых браков!Остаюсь патриотом России!И ВАС всех призываю к тому же.Мы должны делать свое дело здесь, на РОДИНЕ!
Это - комментарий к "ВЛЭК от первого лица (заметки авиационного врача)"
