Дефицит летного персонала диктует условия законодателям (поправки в ФАП МО ГА-2002)

Предложения по проекту приказа Министерства транспорта Российской Федерации "О внесении изменений в Федеральные авиационные правила "Медицинское освидетельствование летного, диспетчерского состава, бортпроводников, курсантов и кандидатов, поступающих в учебные заведения гражданской авиации" утвержденные приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 22 апреля 2002 г. № 50" (далее -ФАП МО ГА-2002).

1. ФАП МО ГА-2002 введено обязательное стационарное обследование членов экипажей воздушных судов (далее - ВС) при достижении 55-летнего возраста.

Сроки стационарного обследования членов экипажей ВС по возрасту составляют от двух до трех недель, что приводит к значительным материальным потерям и потерям по времени в условиях дефицита авиационного персонала.

Стационарное обследование членов экипажей ВС необходимо проводить по медицинским показаниям.

В связи с изложенным предлагаю:

исключить из пункта 10 статьи 11 раздела 2 второй абзац:

Кроме того, пилоты, штурманы и бортинженеры (бортмеханики) воздушных судов 1 и 2 класса при достижении 55-летнего возраста проходят обязательное стационарное обследование в Центральной клинической больнице гражданской авиации с последующим медицинским освидетельствованием в ЦВЛЭК ГА. При отсутствии показаний следующие два года медицинское освидетельствование во ВЛЭК ГА (ЦВЛЭК ГА) данного контингента летного состава проводится амбулаторно. Независимо от показаний их очередное стационарное обследование в Центральной клинической больнице гражданской авиации с последующим медицинским освидетельствованием ЦВЛЭК ГА проводится через два года на третий";

пункт 11 статьи 11 раздела 2 изложить в следующей редакции:

"Стационарное обследование проводится по медицинским показаниям, как правило, в срок до 14 дней. Временная нетрудоспособность оформляется в установленном порядке".

2. Приказом Минздравсоцразвития России от 12.04.2011 № 302н "Об утверждении перечней вредных и (или) опасных производственных факторов и работ, при выполнении которых проводятся обязательные предварительных и периодические медицинские осмотры (обследования) и порядка проведения обязательных предварительных и периодических медицинских осмотров (обследований) работников, занятых на тяжелых работах и на работах с вредными и (или) опасными условиями труда" не определен порядок допуска к труду лиц летных профессий.

В новой редакции расшифровки статьи 63 ФАП МОГА-2002 не предусмотрена возможность вынесения экспертной оценки по возможному допуску к продолжению летной работы лиц, получивших заключительный диагноз профессионального заболевания.

В связи с изложенным, предлагаю первое предложение абзаца пятого статьи 63 изложить в следующей редакции:

"При подозрении на шумовую этиологию нейросенсорной тугоухости члены экипажа воздушных судов, в установленном порядке, направляются в центр профессиональной патологии для подтверждения связи заболевания с профессиональным вредным фактором (шумом). При установлении связи заболевания с указанным профессиональным вредным фактором члены экипажей воздушных судов отстраняются от летной работы".

Кроме того, необоснованно расширен объем обязательного медицинского обследования в целях врачебно-летной экспертизы. Так, например, предлагаемое обязательное исследование маркеров онкологических заболеваний не является задачей врачебно-летной экспертизы и должно носить сугубо профилактическую направленность. Данное исследование является задачей общей сети здравоохранения. 

• < Назад
• Вперёд >