/ 1
М.О. Толбоев:
1.Заслуженный лётчик-испытатель
2.Герой России
3.Генерал-майор авиации
"Профессионал":
1.Понты
2.Понты
3.Понты
Толбоев, на фоне гигантских понтов "профессионала", просто школьник, а звания и регалии (п.п.123) государство выдало ему просто так, эти ништяки может присвоить себе любой популист. У Толбоева, с точки зрения понтов, один крупный недостаток - он "ни дня не работал в гр.авиации". Да-а-а, ну вот не грузил человек "голландскх кур", ну не давил колёсами АН-2 коровьи лепёшки на рулении, ну не распылял на поля всякие вонючие аэрозоли! Поэтому, никакого ему уважения! Будь он хоть маршал, соверши он хоть перелёт через Северный полюс! А пилотирование космического корабля "Буран" - это же занятие любителей и дилетантов, настоящие "профессионалы" такой ерундой не занимаются. А кто такие лётчики-испытатели ЛИИ им.Громова? Да щенки! То ли дело "профессионалы" из мухосранского объединённого авиаотряда ГА. А учить "девочек-психологов" как правильно пугать зелёного курсанта на собеседовании - это занятие достойное "проессионала".
При таком засильи "профессионалов" в ГА РФ, удивляет не то, что самолёт "сбесился и упал", а то, что самолёты вообще ещё летают. Я даже больше скажу, самолёт не просто "сбесился", он совершил самоубийство не в силах более терпеть профессионализм "профессионалов". Тавтология конечно, но куда ж без неё родимой.
Ну а вот напоследок ещё один перл, наверное от профессионализма великого: "Сыровато все пока. Новый самолет рождается очень трудно". Это "профессионал" о самолёте, в котором, кроме двух пилотов, таких же как он "профессионалов", находились ещё 69 непрофессионалов. Можно узнать, их присутствие при этих "родах" было обязательно? "Прфессионалы" из "Росавиации", совместно с транспортной прокуратурой следят за частными пилотами-любителями, чтоб они, гады такие, исполняли все регламенты с точностью до буквы, даже если для этого надо денег столько-же, сколько потребовалось на покупку их одно-двухместных самолётов. И в это же время, эти же "профессионалы" не препятствуют перевозке сотен пассажиров на самолёте, который, оказывается, "сыроват". Что тут сказать, удивительное рядом!
Короче, желаю всем дружить с головой, не терять связи с реальностью, не уподобляться "профессионалам", оставаться любителями в самом высоком смысле этого слова, ибо авиация - это чистая и бескорыстная любовь к полёту.
Это - комментарий к "ВЛЭК от первого лица (заметки авиационного врача)"
