Мнение ШПЛС по поводу предлагаемых работодателем изменений (с 1.08.2012) в трудовых договорах работников АФЛ , касающихся оплаты труда

ШПЛС считает неправильной существующую практику подписания предлагаемых существенных изменений условий оплаты труда работников АФЛ в «пожарном» (срочном) порядке без нормального согласования с нашим профсоюзом. После некоторых срочных консультаций по нашей инициативе в предлагаемый документ были внесены некоторые изменения (увеличена материальная помощь к отпуску с 15 до 36 т.р., увеличены доплаты за работу в праздничные дни в п.4.5 проекта Положения). Документ вызывает множество вопросов, на которые не получены ответы. Полный текст приказа (с дополнениями) никто не видел. С целью введения новой системы оплаты труда лётного состава (со сдельно-повременной на повременную) и внесения изменений в колдоговор был привлечён председатель первичной организации профсоюза авиаработников АФЛ Михайлов А.И. (бортпроводник).

По мнению членов ШПЛС, не допустимо оформление уведомлений работников в «запугивающем» виде.

ШПЛС обращает внимание, что негативными моментами новой системы являются следующие моменты:

1) работодатель пытается узаконить оплату лётной работы с 33 часа налёта (что сейчас оспаривается в Нагатинском суде г.Москвы),

2) введение «плоской» шкалы оплаты с 33-го до 90 часа (явно выражено у КВС) свидетельствует о том, что ежемесячная(годовая) полётная норма будет увеличена с 80(800) до 90(900)часов. А это, в свою очередь, приведёт к уменьшению ежегодного дополнительного отпуска лётного состава (предположительно с 42 до 28 календарных дней, т.е. общая продолжительность составит 56 календарных дней);

3) подвох представляет ежемесячная доплата за качество работы: - 50т.р.(для КВС А-330/320, В-767,МD-11,Ил-96), - 35т.р.(КВС SSJ-100) и т.д. Если раньше руководители могли снять доплату за качество конкретного рейса, то теперь они могут снимать до 100% ежемесячной доплаты. Вполне возможны санкции по многим причинам (за форму одежды, светоотражающий жакет и т.д.).

Коллеги, прежде чем подписывать любые документы, вы должны потребовать, чтобы:

1) работодатель ознакомил вас под роспись с принимаемыми локальными нормативными актами, связанными с вашей трудовой деятельностью, а именно с ПОЛНЫМ текстом приказа со ВСЕМИ приложениями. Если во вручаемом вам уведомлении отсутствует № и дата приказа, то ставьте прочерки во всех пропущенных строках, чтобы потом нельзя было вписать нужную работодателю (но не согласованную с работником) информацию;

2) уведомление должно быть в двух экземплярах, один из которых сразу остаётся у работника;

3) в правом верхнем углу уведомления необходимо поставить дату ознакомления (задним числом не подписывать!).

Далее, после предложения Вам работодателя подписать ДОП.СОГЛАШЕНИЕ к трудовому договору, необходимо:

1) ознакомиться (не а «Аккорде», а в бумажном виде!) с ПРИКАЗОМ, самим ПОЛОЖЕНИЕМ и 5-ю приложениями к нему. Если Вас ознакомили с этими документами частично, то это необходимо отразить в доп.соглашении следующим образом:

«Ознакомлении с Положением и приложениями к нему не в полном объёме» и поставить ФАКТИЧЕСКУЮ ДАТУ и подпись.

2) затребовать у работодателя данные:

- о планируемом заработке и вычетах из него при отработке неполного календарного месяца и сравнить его с действующим (при тех же условиях),- о планируемом заработке при налёте 32 часа и отработке неполного календарного календарного месяца(отпуск и т. д.)

3) запросить информацию о том, в каких случаях и в каких размерах будет уменьшена выплата за качество работы ( 50т.р.- для КВС А-330/320, В-767,МD-11,Ил-96, - 35т.р.(КВС SSJ-100) и т. д.

Т.к. подпись в ДОП.СОГЛАШЕНИИ ставится 2-а раза, то необходимо фактическую дату подписания ставить также 2-а раза (рядом с подписью).

В случае, если вы обнаружите ухудшение условий оплаты труда, то об этом необходимо сразу оповестить ШПЛС.

21.06.2012

PS. Если ухудшения обнаружатся, НАДО ЛИ ЭТИ ДОКУМЕНТЫ ОБЖАЛОВАТЬ В ПРОКУРАТУРЕ ?

• < Назад
• Вперёд >