Пресс-релиз ШПЛС от 15.08.2013: Как заставить национального авиаперевозчика соблюдать российское законодательство?
Рейтинг:
/ 0
Пресс-релиз ШПЛС от 15.08.2013
Как заставить национального авиаперевозчика соблюдать российское законодательство?
24 июля 2013г. апелляционная инстанция Мосгорсуда прислушалась к аргументам Шереметьевского профсоюза лётного состава (ШПЛС) и обязала ОАО «Аэрофлот» исполнить предписание Государственной инспекции труда г.Москвы (ГИТ) о выплате пилотам (работникам лётных экипажей) задолженности по заработной плате (путём произведения перерасчёта) за вредность (работу во вредных и опасных условиях труда) и ночные полёты (работу в ночное время), образовавшуюся в период с 1 марта 2011г. по 1 августа 2012г. Доплата должна быть произведена с уплатой процентов (ст.236 ТК РФ). Этот долг пилотам достигает, по оценке профсоюза, более миллиарда рублей, а ведь существуют и недоплаченные налоги государству, составляющие огромную сумму. Постановление Мосгорсуда вступило в законную силу (опубликовано на сайте), однако работодатель не спешит его исполнять и стремится всячески оспорить, показывая, тем самым, отношение к трудовым правам собственных сотрудников. За общими громкими успехами, преподносимыми СМИ, топ-менеджеры «Аэрофлота» забывают, кем успехи на самом деле достигнуты и кто каждый день поднимает в небо самолёты…
При острейшей нехватке летчиков постоянно берутся в лизинг новые воздушные суда, все рейсы выполняются за счет имеющегося недоукомплектованного штата. Руководство заявляет о нехватке более 100 командиров самолётов. Пассажиропоток «Аэрофлота» постоянно растет, а вместе с ним и выручка, которая по итогам шести месяцев текущего года увеличилась на 19,5%, и составила 92,014 млрд рублей, а чистая прибыль за 1 полугодие достигла 5,317 млрд рублей. Если брать в долевом соотношении, то существующая недоплата по заработной плате составляет минимум 20% от декларируемой прибыли (исходя из оценки долга по заработной плате перед летным составом суммой свыше 1 млрд рублей). Так и формируется прибыль за счет экономии на «человеческом факторе».
Особо надо отметить, что в июне 2011г. представители ШПЛС обратились лично к гендиректору авиакомпании В.Г.Савельеву с предложением устранить нарушение законодательства в части оплаты труда, на что он после консультации с начальником юридического департамента авиакомпании ответил отказом и послал профсоюз в суд. Он также в очередной раз отверг предложение от заключении отдельного коллективного договора с законными представителями лётного состава. Очень жаль, что руководство ведущей авиакомпании России занимало непримиримую позицию по отношению к законным требованиям своих сотрудников, вынуждая их неоднократно обращаться в надзорные органы, Госдуму и к Президенту России. Так 10 июля 2011г. при поддержке ШПЛС 46 пилотов «Аэрофлота» обратились в Транспортную прокуратуру с заявлением о нарушениях работодателем условий трудовых договоров, действующего законодательства в части оплаты труда.
Прокуратура перенаправила заявления в ГИТ , сотрудники которой провели проверку. Далее руководству «Аэрофлота» в декабре 2011 г. было выдано предписание Гострудинспекцией, реакцией на которое стало не устранение замечаний, а обжалование авиакомпанией решения госоргана в Нагатинском районном суде. На судебные слушания пилоты были привлечен в качестве третьей (заинтересованной) стороны. Судебные тяжбы за законные права, прописанные в Конституции и Трудовом кодексе РФ, нарушение которых работодателем может повлечь наказание вплоть до уголовной ответственности, окончились победой летчиков.
22 июня 2012г. Нагатинский районный суд Москвы постановил частично удовлетворить требования: произвести перерасчеты за работу во вредных и опасных условиях труда, а также за работу в ночное время за период с 01 апреля 2001г. по 31 августа 2011г.(за пять месяцев). Тогда «Аэрофлот» без лишнего шума (обжалования в судах не было) признал законным решение суда и исполнил его в отношении 46 обратившихся в надзорные органы работников. Остальные 1400 летчиков не получили ни копейки доплаты. Эффективные менеджеры «Аэрофлота»исходили, видимо, из принципа «молчат–значит, не надо» и решили невыплаты обратить в прибыль компании !
Тогда профсоюз в очередной раз призвал прервать молчание, чтобы общий голос лётного состава был, наконец, услышан руководством компании. По факту обращения ШПЛС на имя Президента России Гострудинпекцией была проведена новая проверка, следствием которой стало предписание от 17 января 2013г., которое обязует гендиректора В.Савельева устранить нарушения в оплате труда, устранить задолженность по зарплате за 17 месяцев перед всеми пилотами, бортинженерами, штурманами «Аэрофлота» по тем же самым основаниям, что и в 2012г. Срок исполнения - до 15 февраля 2013г.
Но нежелание менеджмента крупнейшей российской авиакомпании прислушиваться к профсоюзу, как законному представительному органу, постоянное затягивание коллективных переговоров и демонстративное нежелание выполнять предписание ГИТ привели к тому, что 1 марта 2013г. летчики во главе с ШПЛС провели акцию у центрального офиса «Аэрофлота». Своими заявлениями на имя генерального директора они хотели напомнить, что еще 2 недели назад вышли все предписанные сроки погашения задолженности. На эти заявления в течении месяца все заявители получили ответ, подписанный заместителем гендиректора-лётным директором ОАО «Аэрофлот» И.П.Чаликом, где он обещал погасить задолженность после решения суда.
Надо отметить, что для ОАО «Аэрофлот» порочная практика оспаривания предписаний, вынесенных Гострудинспекцией, можно сказать, является нормой. После победы в Нагатинском районном суде авиаперевозчик проиграл инициированную ШПЛС апелляцию в Мосгорсуде (24.07.2013). И снова игнорирование решения суда – и снова возмущение работников, вылившееся 5 августа 2013 г. в повторную коллективную акцию по письменной подаче требований о выплате долга на имя гендиректора «Аэрофлота».
Получается, что крупнейший российский авиаперевозчик, широко известный за рубежом (член альянса SkyTeam), не только не обеспечивает и не стремится обеспечить соблюдение прав и законных трудовых гарантий граждан РФ, но и всячески противодействует их соблюдению. При этом забывая, что факт несоблюдения требований российского трудового законодательства может нанести ущерб деловой репутации и имиджу авиаперевозчика при широкой огласке фактов нарушения российского законодательства. Такие нарушения совершались многократно (незаконные увольнения пилотов, задолженность по отпускам, планирование труда и отдыха и т.д.).
Со своей стороны, ШПЛС заявляет о намерении своими организованными, законными, массовыми действиями добиваться исполнения решения суда и выплат задолженностей по зарплате. Наш профсоюз призывает руководство крупнейшей российской авиакомпании прекратить нарушения трудового законодательства РФ, прислушаться к голосу ШПЛС (законному представителю лётного состава) и решать проблемные вопросы с за столом переговоров, как это принято в ведущих авиакомпаниях альянса SkyTeam. Надо отметить, что SkyTeam Pilots Association (SPA, Ассоциация пилотов Скайтим) неоднократно призывала руководителей авиакомпании «Аэрофлот» сесть за стол переговоров с ШПЛС и заключить коллективный договор, но эти призывы были проигнорированы.
У членов профсоюза (и не только) возникает закономерные вопросы к Президенту России, наградившего своим Указом № 256 от 19.03.2013 руководителя «Аэрофлота» Орденом «За заслуги перед Отечеством» IV степени:
«Господин Президент!
На встрече с профсоюзами в 2010 году Вы произнесли замечательные слова: «Профсоюзами нельзя командовать, с ними надо сотрудничать. Будьте к ним уважительны и внимательны. Это важно для страны».
Относятся ли эти призывы к руководителям всех российских компаний или они распространяются на отдельные их категории? Может, срок действия этих воззваний был ограничен по времени?»
Факты нарушения трудового законодательства и антипрофсоюзной деятельности руководства в ОАО «Аэрофлот» изложены на сайте ШПЛС (см.: «Хроника конфликта ШПЛС с руководством ОАО «Аэрофлот» с июля 2011 года»):
Пресс-служба ШПЛС
э/п: < Этот адрес электронной почты защищен от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра. >, сайт: шплс.рф
тел.:(495) 995-1678
моб.: 8(926)810-9821
