В Air France—KLM обостряется конфликт с профсоюзами

Лидеры профсоюзов сотрудников Air France—KLM отменили запланированную на сегодня встречу с руководством компании. На ней должен был обсуждаться пятилетний план менеджмента по сокращению издержек, в том числе за счет увольнений. Прошлая попытка обсудить этот план кончилась для Air France—KLM двухнедельной забастовкой пилотов.

Профсоюзы работников авиаперевозчика Air France—KLM отменили встречу с менеджментом компании, на которой должно было пройти обсуждение пятилетнего плана по сокращению издержек и повышению конкурентоспособности, что свидетельствует о напряженных трудовых отношениях в компании, передает The Wall Street Journal.

Как распорядок дня пилотов Air France оказался важнее расписания полетов

Пилот Air France прервал рейс из Нью-Йорка в Париж и посадил самолет в Манчестере на 12 часов, поскольку по рабочему распорядку ему полагался отдых. В итоге пассажиры рейса, который и так был задержан на 6 часов из-за снегопада в Нью-Йорке, провели в пути 20 часов

Согласно совместному пресс-релизу десяти профсоюзов, объединяющих пилотов, бортпроводников и технический персонал, сотрудники обвиняют главного исполнительного директора Air France—KLM Александра де Юниака в компрометировании трудовых отношений из-за его комментариев о предстоящей встрече различным французским СМИ. Кроме того, представители профсоюзов отметили, что встреча с руководством была назначена слишком быстро после голосования в прошлый четверг, в результате которого были выбраны новые профсоюзные лидеры. «У нас только что прошли выборы. В таких условиях вести диалог несколько сложнее. Мы не закрываем дверь, а, наоборот, хотим продолжать работать с руководством в поисках решения»,— прокомментировала генеральный секретарь профсоюза пилотов SNPL Вероник Дамон. В ответ Air France—KLM выпустила заявление, в котором сообщается, что глава компании сожалеет об отмене встречи, но надеется, что профсоюзы скоро назовут новую дату.

Почему бастовали пилоты Air France

Главной причиной забастовки пилотов авиакомпании, которая проводилась в сентябре прошлого года, стал проект развития лоукостера Transavia Europe

Отмена встречи профсоюзов и руководства Air France—KLM стала последним эпизодом в серии конфликтных ситуаций между компанией и ее сотрудниками на фоне попыток авиаперевозчика выиграть в конкурентной борьбе как у бюджетных европейских авиакомпаний на коротких рейсах, так и у ближневосточных перевозчиков на длинных маршрутах. На несостоявшейся встрече Александр де Юниак планировал обсудить с профсоюзами стратегию развития компании Perform 2020, подразумевающую, в частности, дополнительные сокращения штата и расширение бюджетного бренда компании Transavia. Эта стратегия, уже обсуждавшаяся ранее с инвесторами, представителями прессы и предыдущими лидерами профсоюзов, вызвала много споров и привела к двухнедельной забастовке пилотов в прошлом сентябре, которая обернулась для Air France—KLM потерями в размере €425 млн. Прошедшая в прошлый четверг смена лидеров профсоюзов изначально рассматривалась как улучшение ситуации для менеджмента Air France—KLM, так как новые лица предположительно были более открыты к диалогу. Однако отказ от запланированной на сегодня встречи, по мнению отраслевых экспертов, свидетельствует о том, что компанию в скором времени могут ждать новые забастовки.

Наталья Бархатова

-------------

Как Air France отменила половину рейсов

В связи с несогласием профсоюзов с планом реструктуризации Air France с 15 до 22 сентября прошлого года на работу не вышло около 60% пилотов французского перевозчика, что привело к отмене более половины рейсов. Французский перевозчик уведомил своих пассажиров о готовящейся забастовке и связанной с ней отмене рейсов. Читайте подробнее
Подробнее:http://www.kommersant.ru/doc/2687771