Суд оставил сотрудникам «Аэрофлота» дополнительные отпуска за работу в особых условиях (приказ №50 от 1986г. действует!)
См.решение Верховного суда: http://ralpa.org/index.php?option=com_docman&task=cat_view&Itemid=0&gid=54&orderby=dmdatecounter&ascdesc=DESC
30.01.2013 12:38 | «Газета.Ru»_ http://www.gazeta.ru/business/news/2013/01/30/n_2731037.shtml
Верховный суд не стал отменять приказ Минтранса по иску «Аэрофлота» о предоставлении дополнительных отпусков служащим гражданской авиации за работу в особых условиях, сообщает «Интерфакс».
Суд частично удовлетворил иск перевозчика, уточнив, что дополнительный отпуск должен исчисляться в календарных, а не в рабочих днях, не согласившись при этом отменить оспариваемый нормативный акт. Суд уточнил пункт в документе о длительности обычного отпуска, размер которого определен в 28 дней, и минимального дополнительного — не семь, а шесть календарных дней. Оглашена была лишь резолютивная часть постановления. Полная версия — с мотивами, которыми руководствовался суд, — будет изготовлена в ближайшее время.
«Аэрофлот» ранее подал заявление в Верховный суд с просьбой отменить приказ Министерства гражданской авиации СССР от 13 марта 1986 года № 50 о дополнительных отпусках летному составу за работу в особых условиях, назвав его противоречащим Трудовому кодексу.
Представитель «Аэрофлота» просила признать правила недействующими в полном объеме.
«Правила не отвечают сегодняшним реалиям и Трудовому кодексу 2002 года. Россия испытывает дефицит летного состава, и на фоне такого дефицита ресурсов и интенсивности перевозок предоставлять дополнительные отпуска на таких основаниях — непозволительная роскошь для авиаперевозчика», — сказала она.
По ее словам, в «Аэрофлоте» согласно трудовому договору у пилотов дополнительный отпуск 40 календарных дней к основным 28 календарным дням.
«Согласно действующему Трудовому кодексу России, основной отпуск составляет 28 календарных дней, а в приказе отпуск рассчитывается в рабочих днях», — сказала она.
Представитель Минтранса, в свою очередь, в суде заявил, что требования заявителя не подлежат удовлетворению.
Судья в ходе процесса отклонил ходатайство представителей общественных организаций, представляющих интересы работников летной сферы, которые просили привлечь их в качестве третьих лиц при рассмотрении заявления компании «Аэрофлот».
Ранее президент Шереметьевского профсоюза Дмитрий Дельдюжов рассказывал, что экономия на отмене приказа составит сотни миллионов рублей в год, однако в долгосрочной перспективе авиакомпания потеряет на безопасности — пилоты сильно устают. Между тем ответственность за безопасность несут именно пилоты, а не топ-менеджеры, которые хотят лишить летный состав заслуженного отдыха, говорил он.
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------
ВС РФ изменил порядок расчета дополнительных отпусков летному составу
12:26 30/01/2013_http://rapsinews.ru/judicial_news/20130130/266239281.html
МОСКВА, 30 янв - РАПСИ, Сария Киут. Верховный суд (ВС) РФ в среду, рассмотрев иск ОАО "Аэрофлот", в котором компания требовала признать недействующим весь приказ министерства гражданской авиации №50 от 1986 года о правилах назначения допотпусков летному составу, решил, что дополнительный отпуск должен предоставляться в рабочих днях, а не в календарных, сообщили РАПСИ в суде.
Таким образом, судья Владимир Зайцев не стал лишать летчиков, бортпроводников, механиков и их коллег дополнительных допусков.
В иске компания просит признать правила недействующими полностью, считая их не просто устаревшими, но и противоречащими действующему Трудовому кодексу РФ. Этот свод в настоящее время предполагает предоставление допотпусков работникам, занятым на работах с вредными или опасными условиями труда, сотрудникам, имеющим особый характер работы, трудящимся по ненормированному графику, а также тем, кто работает в районах Крайнего Севера. При этом работодатели с учетом своих производственных и финансовых возможностей могут самостоятельно устанавливать допотпуска, что регулируется коллективными договорами или локальными нормативными актами, принятыми с учетом мнения профсоюза.
По словам представителя "Аэрофлота", коллективный договор, имеющийся в авиакомпании, предполагает 40-дневный дополнительный отпуск тем, кто работает с вредным производством и в особых условиях. При этом поскольку компания сейчас из-за нехватки кадров "испытывает трудности, в связи с длительными отпусками", то в случае отмены правил в "Аэрофлоте" надеются пересчитать отпуска в отношении всех сотрудников компании, а до того момента будут действовать нормы коллективного договора.
В свою очередь представитель Минтранса РФ сообщила суду, что министерство не против, чтобы дополнительный отпуск рассчитывался в календарных днях, а не в рабочих, как в правилах, но большая часть летного состава из правил, вопреки доводам заявителя о том, что таких должностей нет, продолжает работать. Кроме того, по ее словам, к настоящему моменту нет никаких других нормативно-правовых актов, регулирующих эту сферу, а помимо "Аэрофлота" в России работают и другие авиакомпании, которые могут не обладать таким коллективным договором. Таким образом, при полной отмене документа летчики других компаний могут остаться без отпусков сверх базовых.
По словам ее коллеги, в министерстве транспорта в минувшем году создана рабочая группа по формированию перечня профессий и условий предоставления отпуска, исходя из специфики работы. Однако в данный момент результатов ее деятельности пока нет.
Представитель Минтруда поддержал доводы своих коллег из Минтранса, подчеркнув, что доводы заявителя о том, что у них имеется дефицит летного состава, никакого значения не имеют.
--------------------------------------
PS. Во время судебного процесса представитель "Аэрофлота" упомянула об аттестации рабочих мест пилотов в авиакомпании. Представители Минтруда и Минтранса подвергли сомнению правомерность проведения такого рода аттестации, т.к. по существующим законам её в принцире невозможно провести в полёте!
-------------------------------------
Суд запретил «Аэрофлоту» лишать пилотов отпуска за работу в особых условиях
http://www.unionstoday.ru/news/russian/2013/01/31/17745#.UQoiqwO-ZD4.facebook
-------------------------------------
см. решение Верховного суда здесь: http://ralpa.org/index.php?option=com_docman&task=cat_view&Itemid=0&gid=54&orderby=dmdatecounter&ascdesc=DESC