Пенсия
Дополнительное пенсионное обеспечение членов лётных экипажей воздушных судов гражданской авиации, в соответствии с Федеральным законом от 27.11.2001 г. №155-ФЗ
Рейтинг:
/ 4
За время проведения реформ лётный состав гражданской авиации России лишился повышенного пенсионного обеспечения и оказался в худших условиях в пенсионном обеспечении по сравнению даже с гражданскими пилотами бывших республик Советского Союза: Украины, Белоруссии, Латвии, Литвы, Эстонии, Азербайджана и др.
Ухудшение пенсионного обеспечения летного состава гражданской авиации тесно связано со снижением уровня безопасности полетов.
В целях установления достойного пенсионного обеспечения летного состава гражданской авиации по инициативе ПЛС России был принят Федеральный закон от 25.02.1999 № 37-ФЗ. Для работодателей, использующих труд членов летных экипажей воздушных судов гражданской авиации, был установлен дополнительный тариф в размере 14% от фонда оплаты труда летного состава. Максимальная пенсия вместо 3,5 минимальных пенсий должна была составлять 2,2 средней зарплаты по стране. При реализации закона пенсия не только не увеличилась, а стала даже меньше, чем была без дополнительного тарифа. Так был построен расчет пенсии. После многочисленных разбирательств с Министром труда Починком А.П. и Министром ПФР Зурабовым М.Ю., ими была признана некорректность некоторых норм закона и его реализации.
О работе ПЛС России по улучшению пенсионного обеспечения членов лётных экипажей воздушных судов ГА
Рейтинг: / 1
В 1985г. инициативной группой лидеров из числа лётного состава и ветеранов в г.Москве было созвано учредительное собрание в количестве более 500 человек, на котором рассматривался вопрос улучшения пенсионного обеспечения.
В 1987г. состоялась встреча инициативной группы с министром ГА А.И.Волковым, на котором министр дал обещание обратиться в правительство по вопросу улучшения пенсионного обеспечения. Обещание было выполнено. В соответствии с постановлением Совета министров СССР от 11.12.1987г. №1412 «О дальнейшем улучшении пенсионного обеспечения работников ГА» максимальный размер пенсии для лётного состава ГА увеличился со 120 до 180 руб., для работников, осуществляющих УВД – до 150 руб., для работников ИТС – до 140 руб.
Этой же инициативной группой было принято решение о создании ПЛС.
За время проведения реформ лётный состав ГА лишился повышенного пенсионного обеспечения. Разница в 50% между обычной и лётной пенсиями уменьшилась более чем в 2 раза после введения ФЗ №340-1 от 20.11.90г. Для наземных работников максимальная пенсия стала равна 3,0 минимальной пенсии , а для лётного состава 3,5 мин. пенсии(мин. пенсия была =185руб.).
