В Вашингтоне по вине диспетчеров едва не столкнулись три самолёта
Рейтинг:
/ 0
2 августа, AVIA.RU - В небе над аэропортом Вашингтона по вине диспетчерской службы едва не столкнулись три самолета, на борту которых было почти 200 человек. Об этом сообщает Lenta.ru со ссылкой на газету The Washington Post.
Инцидент произошел днем во вторник в Национальном аэропорту Рейгана, расположенном в пяти километрах от центра столицы США. Катастрофы удалось избежать в последний момент, когда один из диспетчеров обнаружил ошибку коллег.
К аэропорту подлетали сразу несколько самолетов, когда из-за резкой смены ветра диспетчеры в городе Варрентон в 70 километрах от Вашингтона приняли решение изменить траекторию их посадки. Они сообщили об этом коллегам в аэропорту Рейгана, там информацию приняли к сведению, но не передали всем операторам. В результате первый из развернувшихся самолетов летел навстречу двум только что взлетевшим бортам со скоростью 700 километров в час.
Когда между машинами оставалось чуть больше двух километров, то есть за 12 секунд до столкновения, ошибку коллег обнаружила одна из операторов на вышке аэропорта. Она дала приказ пилоту заходящего на посадку самолета резко развернуть воздушное судно. Выполнив указание, пилот поинтересовался, из-за чего было принято решение внезапно изменить условленную ранее траекторию посадки, на что диспетчер ответила: "Мы тут пытаемся в этом разобраться". Ситуация осложнилась тем, что, по словам пилота, у машины не хватало топлива для захода на второй круг. Тем не менее, самолет благополучно приземлился.
Газета поставила в известность о случившемся Федеральное агентство по авиации (FAA), пресс-служба которого заявила, что расследует инцидент и предпримет надлежащие меры.
По информации издания, за последние несколько лет на территории США было зарегистрировано несколько тысяч подобных ошибок диспетчеров. Так, например, в прошлом году в аэропорту Рейгана был случай, когда единственный дежурный диспетчер заснул и не отвечал коллегам, которые пытались передать контроль над заходящими на посадку самолетами. После этого была проведена проверка, по итогам которой несколько диспетчеров были временно отстранены от работы, поскольку обнаружилось, что часто спят на работе в ночные смены.
-------IFALPA Daily News: 03 August 2012
|
FAA and NTSB investigating three aircraft incident at Washington National |
|
The US FAA and NTSB have confirmed that they are investigating an incident at Ronald Reagan airport (DCA). According to a Department of Transportation statement, the incident on Tuesday afternoon came about “when the Potomac TRACON initiated a change in the traffic flow at Reagan National Airport due to bad weather developing south of the airport…. Due to the bad weather developing, the TRACON was reversing operations at the airport to land and depart aircraft from the north to the south on Runway 19….During the switchover of operations, there was a miscommunication between a manager at the TRACON and two traffic management coordinators at the DCA tower…. The miscommunication led to a loss of the required separation between two regional jets (Chautauqua Airlines 3071 and Republic Airlines 3467) departing from Runway 1 and a regional jet (Republic Airlines 3329) inbound for Runway 19”. Disputing the term ‘near-miss’ used in a number of media reports, Acting FAA Administrator Michael Huerta commented “At no point were the three aircraft on a head-to-head course. They were not on a collision course. The two departing aircraft came within these margins in relation to a plane that was landing. But, at no point were any of the planes headed directly for one another.” (TRACON = Terminal Radar Approach Control). |
|
|
|
|
|
|
|
|
