10/07/2012  | Авиакомпания "Волга-Днепр"_http://www.ato.ru/content/volga-dnepr-predlozheniya-k-proektu-izmeneniy-v-fap-medicinskoe-osvidetelstvovanie?

ООО "Авиакомпания Волга-Днепр" поддерживает законопроект о внесении изменений в ФАП "Медицинское освидетельствование летного, диспетчерского состава, бортпроводников, курсантов и кандидатов, поступивших в УЗ ГА", однако, считаем, что предлагаемые изменения необходимо уточнить следующим образом:

1. Стационарное обследование по возрасту для линейных и коммерческих пилотов оставить с 50 лет, (других специалистов DC 1 - II класса по показаниям).

2. Наделить полномочиями стационары при крупных ВЛЭК (по территориальному делению на края, области и т.п.), при этом сделать обязательным:

• в 50 лет, 55, 58 лет - стационарное обследование в указанных стационарах и освидетельствование в соответствующих ВЛЭК.
• 60 лет, 62 и 65 лет (если этот возраст будет допущен к полетам) - в ЦКБ ГА, с освидетельствованием в ЦВЛЭК 1 раз в год.

3. Поскольку нейросенсорная тугоухость профессиональной этиологии после 50 лет, как правило, сопровождается сопутствующими соматическими заболеваниями (возраст + соматика), диагноз нейросенсорная тугоухость профессиональной этиологии, в этом случае, является только следствием, а не первопричиной отказа в выдаче медицинского заключения и списания с летной работы.

Поэтому предлагаем при установлении диагноза "Нейросенсорная тугоухость профессиональной этиологии" по ст. 63 ФАП МО 2002 отстранять от летной работы и указывать все сопутствующие заболевания, являющиеся причиной списания.