Новости Российские а/к
7 декабря - Международный день гражданской авиации
7 декабря, AVIA.RU - 7 декабря во всем мире отмечают Международный день гражданской авиации, учрежденный ООН. AEX.ru
6 декабря 1996 года Генеральная Ассамблея ООН провозгласила 7 декабря Международным днем гражданской авиации (International Civil Aviation Day) и настоятельно призвала правительства, а также соответствующие национальные, региональные, международные и межправительственные организации, предпринять соответствующие шаги для его празднования.
Ассамблея Международной организации гражданской авиации (International Civil Aviation Organization, ICAO) - специализированного учреждения Организации Объединенных Наций - объявила этот день в 1992 году в целях привлечения внимания к успехам международной гражданской авиации и ее расширения.
Международный день гражданской авиации стал отмечаться с 7 декабря 1994 года в связи с 50-й годовщиной подписания Конвенции о международной гражданской авиации (Convention on International Civil Aviation), в соответствии с которой и была создана ICAO.
В России гражданская авиация стала зарождаться в первые годы советской власти - в 1923 году была открыта первая авиалиния "Москва - Нижний Новгород" протяженностью 420 километров. Открытие первой воздушной линии для перевозки пассажиров "Москва - Нижний Новгород" побудило к созданию Всероссийского общества добровольного воздушного флота, названного "Добролет".
Планирование и развитие авиалиний требовало введения технического контроля над ними. 9 февраля 1923 года Совет Труда и Обороны принял постановление об организации Совета по гражданской авиации. Этот день можно считать датой рождения гражданской авиации в СССР.
С 1 января 2012 года вступит в силу соглашение России и Евросоюза о модернизации транссибирских платежей
1 декабря, AVIA.RU - Соглашение о модернизации с 2014 года системы взимания с авиакомпаний платежей за транссибирские перелеты заключили РФ и ЕС, обменявшись соответствующими письмами, сообщает Финмаркет.
С российской стороны письмо направила глава Минэкономразвития Эльвира Набиуллина, со стороны Еврокомиссии - вице-президент Сиим Каллас и комиссар по торговле Карел де Гюхт.
"Начиная с 1 января 2014 года любые платежи за пролет европейских авиакомпаний над территорией России будут рассчитываться на прозрачной основе и в привязке к издержкам (российской стороны)", - говорится в сообщении ЕС.
Соглашение вступит в силу с 1 января 2012 года при условии, что министерская конференция ВТО в середине декабря одобрит вступление РФ в эту организацию. Затем в течение полугода Россия и страны ЕС должны будут привести двусторонние договоры в соответствие с соглашением.
Ежегодно компенсационные выплаты в адрес России осуществляют порядка 20 иностранных авиакомпаний. Суть этих выплат - в возмещении упущенной РФ коммерческой выгоды вследствие беспосадочных полетов из Европы в страны Юго-Восточной Азии. Получателем средств является правопреемник советского "Аэрофлота" - ОАО "Аэрофлот - российские авиалинии". Компания не раскрывает размер роялти; Еврокомиссия называет цифру около 320 млн евро в год.
Россия взяла на себя обязательство отменить выплаты за транссибирские перелеты с 2013 года еще в 2003 году, когда с ЕС был подписан предварительный протокол о присоединении РФ к ВТО
«АЭРОФЛОТ» против «ТРАНСАЭРО» : битва за рейсы и пассажиров продолжается
29 ноября, AVIA.RU - "Аэрофлот" просит Правительство РФ создать комиссию по распределению допусков авиакомпаний на выполнение международных рейсов. Об этом сегодня сообщила пресс-служба авиакомпании. AEX.ru
Напомним, сегодня авиакомпания "Трансаэро" выступила с заявлением, что "обратилась в Министерство транспорта России с просьбой о пресечении незаконных действий Росавиации, направленных на сдерживание конкуренции и поддержание монопольной ситуации на основных маршрутах между Россией и Италией".
По информации авиакомпании, 28 октября 2011г. в ходе заседания комиссии Росавиации, представителям авиакомпании "Трансаэро", в присутствии членов комиссии и других перевозчиков, было объявлено о положительном результате рассмотрения заявлений авиакомпании о выполнении чартерных полетов по маршрутам "Москва - Рим", "Москва - Милан" и "Москва - Венеция". Кроме того, по информации "Трансаэро", протокол был подписан всеми членами комиссии, руководителем Росавиации был также подписан приказ от 02.11.2011 ?652, в котором содержалась информация о предоставлении авиакомпании допусков к выполнению чартерных перевозок на вышеуказанных линиях, а сам протокол комиссии, содержащий информацию о предоставлении авиакомпании "Трансаэро" допусков к выполнению чартерных перевозок, был опубликован на официальном сайте Росавиации.
Затем, по мнению "Трансаэро", 11 ноября Росавиация издала "незаконный приказ об исключении из протокола комиссии ведомства допусков, выданных ранее перевозчику, на выполнение нерегулярных (чартерных) перевозок на линиях "Москва - Рим", "Москва - Милан" и "Москва - Венеция".
В свою очередь, в "Аэрофлоте" заявили, что, согласно существующему межправительственному соглашению о воздушном сообщении, право на осуществление авиаперевозок на линиях "Москва - Рим", "Москва - Милан", "Москва - Венеция" закреплено за назначенными перевозчиками: ОАО "Аэрофлот" с российской стороны и компанией Alitalia - с итальянской.
"Россия, в лице Минтранса и Росавиации, обязана соблюдать и исполнять условия действующих международных договоров, которые, согласно Конституции РФ, превалируют над национальным законодательством", - говорится в сообщении авиакомпании "Аэрофлот".
"Трансаэро", не являясь назначенным перевозчиком и не получив соответствующий допуск в установленном законом порядке, не вправе осуществлять продажу чартерных перевозок. Аэрофлот поддерживает действия Росавиации по строгому соблюдению международных норм и действующего законодательства", - говорится в сообщении пресс-службы "Аэрофлота".
"Аэрофлот обратился в Правительство России с просьбой о создании специальной комиссии при Правительстве по распределению допусков авиакомпаний на выполнение международных рейсов с целью предотвращения подобных ситуаций в будущем", - уточнили в авиакомпании.
Еще статьи...
- 27.11.2011_КВС А.Литвинов продолжает долбить руководство страны_НТВ, программа "Центральное телевидение"
- Родные погибших в 2001 году в авиакатастрофе над Чёрным морем настаивают на возобновлении уголовного дела
- Комплексный пилотажный тренажёр самолёта SUKHOI SUPERJET 100 в Жуковском готов к проведению обучения
- Авиакомпании "ВИМ-АВИА" запрещено летать в страны ЕС до 1 апреля 2012 года
- Половина персонала "Кавминводыавиа" осталась без работы
- Авиакомпания ORENAIR выполнила первый трансконтинентальный рейс
- Владимир Путин: пилотов со снятых с эксплуатации самолётов надо переподготовить
- С якутского лайнера сняли обкуренный экипаж
- "Трансаэро" пополнила флот двумя самолетами Boeing
- "Трансаэро" приобретает четыре самолета Boeing 747-8 Intercontinental
- Главврач ЦКБ ГА Станислав Сытник подозревается в хищении более 60 млн руб
- Авиакомпания "Трансаэро" заказывает четыре самолёта А380
- Сергей Иванов: авиакомпании РФ не подчинятся требованию ЕС о плате за выбросы
- С 17 ноября 2011 года Россия переходит на новую систему эшелонирования воздушных судов
- Авивакомпания "Трансаэро" планирует приобрести самолёты А380 И B747-800
- ОАО "Оренбургские Авиалинии" получило первый самолёт Boeing 777-200 ER
- Самолёты в России могут оборудовать алкотестерами
- ФАС признала Росавиацию нарушившей антимонопольный закон
- Минтранс хочет сократить срок подготовки пилотов с 5 до 3 лет
- В.Путин: вопрос об оплате квот на выбросы авиатранспортом надо решать путём компромисса
- Росавиация и Евроконтроль подпишут меморандум о сотрудничестве в области организации авиаперевозок
- Валерий Окулов: России очень нужны авиакомпании-лоукостеры
- ACI Europe призывает к незамедлительным и решительным действиям для интеграции российского авиарынка в европейский
- Airbus: в ближайшие 20 лет спрос на самолёты в России превысит 1000 единиц
- Новые требования Минстранса РФ к авиакомпаниям
- 12-13 октября 2011 г. в Санкт-Петербурге состоится "Авиационный саммит Россия-ЕС"
- В Росии могут ужесточить правила доступа на международные авиамаршруты
- Аэропорты не пускают авиакомпании по ночам
- А/К "Авианова" лишилась 2-х самолётов
- Оргкомитет международного авиафорума "Крылья России" призывает дать публичную оценку реальным проблемам отрасли
- Россия готова частично либерализовать систему воздушных сообщений с Европой
- РОСАВИАЦИЯ: число а/компаний в России с 2000 года сократилось в 2,2 раза
- А/К "КавминводыАвиа" прекратит работу с 1 октября 2011 года
- Одобрен проект строительства ВПП-3 в а/п "Шереметьево"
- Росавиация принимает необходимые меры по восстановлению запасов авиатоплива
- Москва и ЕС собираются перезаключить на новых условиях межправительственные соглашения об авиасообщении
- Airbus планирует завоевать до 50% рынка РФ
- Boеing прогнозирует стоимость рынка гражданских самолётов в России и СНГ в размере $110 млрд.
- По итогам проверки аэропорта «Благовещенск» вынесены выговоры
- UTair закажет 9 дальнемагистральных самолётов Boeing 767