Труд
Коментарии сайта http://shpls.org
"К настоящему времени
"К настоящему времени все существовавшие ранее резервы пилотов гражданской авиации и пилотов других ведомств исчерпаны полностью"
- Полная ерунда, Лично я уже год стучусь в двери различных авиакомпаний, восстановил пилотское после перерыва, за свои деньги готов переучиться, но везде нужны готовые на большую технику. А как быть нам у кого только Ан-2.... Мы не претендуем на крутую авиакомпанию, да хоть на северный полюс, готовы работать за тарелку супа, ай нет "когда будете иметь налет на ВС более 30 т., тогда и приходите" а где его взять этот налёт??
Вместе со мной восстанавливолось ещё 5 человек и до сих пор устроиться никому не удалось. О каком Дефиците может идти речь, и таких как я не мало.
Сергей.
Этот адрес электронной почты защищен от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра.
Господин Путин - канди
Господин Путин - кандидат экономических наук!Неужели у него не хватит научных познаний,чтобы не совершить ещё одну необъяснимую глупость.Верните МГА!Верните УУЗ при МГА!Отстраните от управления авиацией,мягко выражаясь,людей далёких от неё.Заодно уберите подобный контингент людей и из Авиационных училищ,вернее, от управления ими.Возродите малую авиацию,а значит ценник топлива сделайте соответствующим государству,его добывающему.И будут у нас свои пилоты,лучшие,такие как в советские времена.Знаю заранее ответ "правителя" - "не всё так просто..." Да все это понимают,и всегда понимали,кроме вас и вашего окружения - господа борцы с коррупцией.Развалить легко,а воссоздать втройне... И об этом авиаторы(настоящие) всегда не говорили,а призывали!
Только общий налет ча
Только общий налет часов /выслуга/ должны учитываться для назначении пенсии и надбавке к ней.К такому варианту склоняются все пенсионеры ранее получающие гроши и имея громадный налет сейчас получают мизер.Не только не честно все это,но и не справедливо.
Да, сам летал на Як-12 и
Да, сам летал на Як-12 и Мараве. 40 лет минус 17, 23 в МГА. Всё проверяющим!Справа, в белых, до локтя, перчатках! 2 диплома по маркетингу, 12 в подразделениях, а налёт 14 тыщ!!! Я бы не высовывался. за 38 календарных налетал 21 т. 4 пожара, и столько всего!
Инициатива правильна
Инициатива правильная и давно назревшая. Однако трусость и алчность тех, кто готов как угодно прогнуться, чтобы получить лишний рейс, ввестись в командиры, вряд ли позволит ее осуществить.