Мой пост про зарплаты пилотов и монопсонию (http://mmironov.livejournal.com/24971.html) вызвал бурные дискуссии в соцсетях. Были и критические комментарии...
В предыдущие годы руководство «Аэрофлота» объясняло отказ индексировать зарплаты трудным экономическим положением компании и предлагало поднять этот вопрос, когда появится прибыль. Мы терпеливо ждали и в 2016 году, который оказался для компании сверхприбыльным (только чистая прибыль составила 30,6 млрд рублей), снова напомнили о себе.
«Аэрофлот», российский авиаперевозчик N1, раскрыл финансовые результаты своей деятельности по российским стандартам бухотчетности (РСБУ) за прошлый год. Из нее следует, что чистый убыток компании, 51,17% акций которой принадлежат государству, составил 18,9 млрд руб. против прибыли 13,1 млрд руб. годом ранее.
Владимир Путин созвал совещание по вопросам приватизации, на которое среди прочих пригласил главу «Аэрофлота». Крупнейшая российская авиакомпания впервые в своей истории рискует стать частной. Эксперты «Фонтанки» разделились в оценках такой возможности.