С целью отслеживания влияния вредных факторов летной работы (жесткое планирование, наличие большого количества ночных смен и т.д.) пилотам АФЛ предлагается принять участие в мониторинге состояния Вашего здоровья, путем самостоятельного измерения показателей частоты сердечных сокращений и артериального давления перед выполнением рейса и после него. Параметры, которые необходимо заполнить, приведены в 2-х таблицах ниже.

«В РОССИИ ПИЛОТ — ЭТО СОБСТВЕННОСТЬ, КОТОРУЮ НЕ ЦЕНЯТ»

С 21 апреля 2017 года авиакомпания Lufthansa вводит проверки пилотов на наличие алкоголя, запрещенных лекарств и наркотиков по принципу случайного выбора. По словам пресс-секретаря авиакомпании, Lufthansa «считает, что такие случайные проверки будут полезны и убеждена в том, что их введение дополнительно повысит уровни безопасности полетов».

В Москве состоялось заседание Российской трехсторонней комиссии (РТК). По его итогам на доработку был возвращен проект постановления Правительства об аттестации специалистов авиаперсонала, который вызвал множество вопросов профсоюза авиадиспетчеров и ШПЛС.

СКР проверяет медиков, допустивших к рейсу пилота, умершего сразу после вылета из Домодедово. Известно, что в России регулярное медицинское обследование летчиков имеет более обширный характер, чем, к примеру, в США. Тем не менее это не спасает от подобных трагедий. И одна из возможных причин этого носит системный характер.

Более 200 пилотов по всему миру обнаруживали у себя симптомы депрессии, но многие отказались обращаться за помощью врачей из-за факторов, связанных с работой, свидетельствуют результаты опроса британской издательской группы BioMed Central.

Директор ПАО «Авиакомпания «ЮТэйр» Андрей Мартиросов оспаривает в суде ХМАО привлечение к административной ответственности за нарушение трудового кодекса по ст.5.27.1 КоАП («Нарушение государственных нормативных требований охраны труда, содержащихся в федеральных законах и иных нормативных правовых актах»). Об этом пишет КоммерсантЪ Екатеринбург.

В Глазго задержали рейс из-за нетрезвых пилотов

Европейское агентство авиационной безопасности (EASA) представило рекомендации по ужесточению медицинских требований к пилотам гражданской авиации в рамках плана действий, разработанного после крушения лайнера немецкой авиакомпании Germanwings во Франции.

Зимой 2015-2016 года в нашей авиакомпании Государственной инспекцией по труду ( ГИТ ) проводилась проверка . Одним из замечаний явилось то, что не исполняется законодательство РФ в вопросе обязательного прохождения психиатрических обследований лиц, трудящихся на рабочих местах с вредными и опасными условиями труда. Лицензии на такое обследования наша санчасть на Соколе не имеет и после предписания ГИТ получить не смогла. Поэтому во исполнение предписания вас и направляют в специализированную клинику.