Вопрос индексации пенсий и социальных выплат в 2018г. практически решен. Принят федеральный бюджет, бюджет ПФР и бюджет фонда социального страхования РФ.

В соответствии с Федеральным Законом от 27.11.2001 г. № 155-ФЗ «О дополнительном социальном обеспечении членов лётных экипажей воздушных судов гражданской авиации» доплата к пенсии в ноябре, декабре 2017г. и январе 2018г. увеличится на 9,7% по сравнению с предыдущими выплатами. Максимальная доплата составит 19172,06 руб. при выслуге 45 лет и коэффициенте 5.

С 01 января 2017г. вступили в силу положения Федерального закона от 07.05.1998г. №75-ФЗ «О негосударственных пенсионных фондах», о формировании досрочного негосударственного пенсионного обеспечения (ДНПО) внесенные Федеральным законом от 28.12.2013г. №410-ФЗ «О внесении изменений в Федеральный закон «О негосударственных пенсионных фондах» и отдельные законодательные акты Российской Федерации».

В соответствии с Федеральным Законом от 27.11.2001 г. № 155-ФЗ «О дополнительном социальном обеспечении членов лётных экипажей воздушных судов гражданской авиации» доплата к пенсии в августе, сентябре и октябре 2017 года увеличится на 32% по сравнению с предыдущими выплатами.

27.06.2017г. в доме Правительства РФ на рабочей группе Комиссии по социальному страхованию, социальной защите, развитию отраслей социальной сферы Российской трехсторонней комиссии по регулированию социально-трудовых отношений, были рассмотрены проекты основных характеристик бюджетов ФСС РФ, ПФР и ФФОМС на 2018год и плановый период 2019 2020 годов.

По уточненным данным, так называемый коэффициент сбора средств для расчета доплаты к пенсии в мае, июне и июле будет составлять 0,203142443, а максимальная доплата – 13210,83 руб. (мой прогноз был 13000 руб.)

В журнале "Охрана труда и социальное страхование" уже публиковались статьи о проблемах, связанных со спецификой труда летчиков гражданской авиации (А. Горский, И. Шевкун «Суда воздушные, проблемы – земные», № 1 за 2015 г.; Е. Колесникова «Достучаться до небес», № 4 за 2016 г.). Не нужно быть специалистом, чтобы понять, что труд летчиков отличается от того, чем занимаются представители «земных» профессий, что он требует особых качеств, и подходить к его оценке с теми же мерками, с какими, скажем, к труду библиотекаря или продавца, было бы неправильно. Тем не менее, приходится доказывать это снова и снова. О том, почему сегодня необходимо защитить пилота на законодательном уровне, рассказывает вице-президент профсоюза летного состава России, заслуженный работник транспорта Российской Федерации А.А. МАЛИНОВСКИЙ.

Сегодня ШПЛС одержал очередную убедительную победу в Преображенском районном суде города Москвы по иску второго пилота Степутенкова А.А. к ГУ ПФР №7 по г. Москве.

Средняя пенсия в настоящее время составляет немногим более 13 тыс. рублей