Поиск по тегу ОАК показать все теги

14 августа 2017

Россия попросила Минфин США разрешить поставки Superjet в Иран

Производитель лайнера Sukhoi Superjet 100 — «Гражданские самолеты Сухого» (ГСС) — подготовил документы и направил в офис по контролю за иностранными активами (Office of Foreign Assets Control, OFAC) Минфина США заявку на одобрение поставок самолетов в Иран. Об этом сообщили «Ленте.ру» в ГСС.

Средний налет самолетов Sukhoi SuperJet 100 (SSJ100) у российских эксплуатантов в 2016 г. составил 3–3,7 ч в сутки на списочную машину, рассказали три человека, близких к Минтрансу. Окончательно данные еще не подсчитаны, это статистика авиакомпаний, которую они предоставляют Росавиации, уточнил один из собеседников.

Олег Смирнов, заслуженный летчик, председатель комиссии по гражданской авиации общественного совета «Ространснадзора» о современной поддержке авиапрома, о назначении сына Дмитрия Рогозина директором одного из подразделений Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК), о новом «российском» самолете Sukhoi SuperJet 100 (SSJ-100) и будущем лайнере МС-21, а также о том, как именно Россия потеряла лидирующее место в мировом авиапроме.

Специальный летный отряд "Россия" (СЛО "Россия") начал эксплуатацию лайнеров Sukhoi Superjet 100 производства "Гражданских самолетов Сухого" (ГСС) в июле текущего года, сообщили РИА Новости в Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК, контролирует ГСС).

Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) получит из российского бюджета на разработку российско-китайского широкофюзеляжного самолета более 1 млрд руб., сообщает газета "Ведомости" со ссылкой на систему госзакупок. Средства были выделены в августе 2016 г.

За 16 лет – c 2015 по 2031 г. – «Гражданские самолеты Сухого» (ГСС) должны продать около 515 Sukhoi SuperJet 100 (SSJ100), рассказывал о планах компании в октябре 2015 г. президент Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) Юрий Слюсарь.