Темой Конгресса была обозначена следующая - «Человеческий фактор и безопасность профессиональной деятельности на воздушном, водном и наземном транспорте».
О новой инициативе Минтранса о создании в рамках ЕАЭС специального органа по расследованию авиационных происшествий (вместо МАК).
Чем чреваты последствия? Редакция располагает документами, свидетельствующими о предвзятости позиции Минтранса...
Проблемы в сфере обучения пилотов, существующие в России, могут обостриться в связи с отменой Росавацией собственного распоряжения от 2006 года, утверждавшего программы подготовки пилотов коммерческой авиации в образовательных учреждениях. Такое мнение высказывают опрошенные СМИ специалисты.
Российское правительство предложило создать новый международный независимый орган по расследованию авиационных происшествий, пишет «Коммерсантъ» со ссылкой на распоряжение по итогам заседания Евразийского межправительственного совета в Астане 14 августа. В совете заявили, что премьер-министры стран-участниц «приняли информацию к сведению».
Срок следствия по уголовному делу о катастрофе военно-транспортного самолета Ту-154 под Сочи продлен до конца декабря этого года, сообщил Интерфакс-АВН во вторник источник, знакомый с ситуацией.
Причиной крушения Ту-154 министерства обороны России, который разбился в декабре 2016 года под Сочи, направляясь в Сирию, могла стать ошибка командира самолета из-за нарушения пространственной ориентировки. Такой результат расследования, проведенного военным ведомством.
С 21 апреля 2017 года авиакомпания Lufthansa вводит проверки пилотов на наличие алкоголя, запрещенных лекарств и наркотиков по принципу случайного выбора. По словам пресс-секретаря авиакомпании, Lufthansa «считает, что такие случайные проверки будут полезны и убеждена в том, что их введение дополнительно повысит уровни безопасности полетов».