Как известно, Всемирный фонд безопасности полетов (Flight Safety Foundation – FSF) ежемесячно публикует журнал “AeroSafety World”, который заслуженно считается одним из самых авторитетных изданий в области безопасности полетов. В ноябрьском выпуске 2017 года в этом журнале на английском языке появилась статья российских ученых-психологов по одной из важнейших тем – усталости пилотов.

27 апреля 2017 года в рамках работы Летно-методического совета (ЛМС) Росавиации в Москве прошел семинар по управлению рисками утомляемости экипажей.

Доля перевозки грузов группой копаний "Волга-Днепр" составила 58,1%, "Аэрофлот" - 19,4%, группой S7 Group - 5,1% совокупного объема

Ульяновская грузовая авиакомпания «Волга-Днепр» заключила соглашение с Boeing о покупке у последней 20 грузовых самолетов Boeing 747-8 Freighter. Отметим, что до этого основными транспортными средствами грузоперевозчика были Ан-124 «Руслан». Однако, как сообщает источник в «Волга-Днепре», компания намерена сократить свое использование «Русланов» и, вероятно, в перспективе ближайших лет перепродать самолеты. А это означает, что «Авиастра-СП» может лишиться контрактов на обслуживание Ан-124. 73online.ru решил выяснить, почему «Волга-Днепр» отказывается от российских самолетов в пользу американских тяжеловесов.

Президент ШПЛС Игорь Дельдюжов от имени профсоюза выразил соболезнования родственникам погибших сотрудников авиакомпании «Волга-Днепр».