В ходе расследования RT обнаружены новые свидетельства переутомления пилотов авиакомпаний из ОАЭ. В распоряжении телеканала оказался апрельский отчёт о безопасности Emirates, который содержит жалобы членов экипажа. По их словам, во время полётов из-за плотного графика и сильной усталости командир совершал многочисленные ошибки, которые могли привести к необратимым последствиям.

Вице-президент ПЛСР Альфред Малиновский высказал своё мнение телеканалу МИР о причинах катастрофы самолёта В-737...

Известный летчик, отличник «Аэрофлота» Андрей Литвинов вернулся из Ростова-на-Дону с подробностями о ростовской авиакатастрофе

Следователи из Комиссии по обеспечению безопасности на транспорте Исландии пришли к выводу, что причиной авиационного инцидента с самолетом Sukhoi Superjet 100 (SSJ 100), произошедшего в июле 2013 г. в этой стране, стала усталость пилотов, говорится в докладе органа (файл .pdf). Тогда воздушное судно, совершило посадку с невыпущенным шасси и остановилось за пределами взлетно-посадочной полосы.

Продолжается расследование авиакатастрофы, что произошла в ночь на 19 марта в аэропорту Ростова-на-Дону. Тогда Boeing авиакомпании FlyDubai рухнул при повторном заходе на посадку. Погибли все: 55 пассажиров и 7 членов экипажа.

В распоряжении СМИ оказалась расшифровка последних переговоров экипажа лайнера. Если верить записи, выясняется, что при заходе на очередной круг командир отключил автопилот.

RT на условиях анонимности побеседовал с бывшим пилотом авиакомпании Flydubai, которой принадлежал рухнувший 19 марта в Ростове-на-Дону Boeing 737-800. В результате этой страшной аварии погибли 62 человека. Экс-сотрудник компании рассказал корреспонденту RT Поле Слиер, что руководство Flydubai отказывалось реагировать на рапорты лётчиков о сильной усталости.

Сегодня в Норвегии к различным срокам тюремного заключения были приговорены члены экипажа авиакомпании Air Baltic, которые готовились 9 августа к вылету из Осло на Крит, находясь в нетрезвом состоянии. Всю ночь перед рейсом капитан, второй пилот и два бортпроводника употребляли алкоголь, и работники гостиницы сообщили об этом в полицию.

Aвиакомпании и регулирующие органы уделяют все больше внимания вопросам утомляемости летчиков, ведь эта проблема является одной из важнейших для обеспечения безопасности полетов. ICAO приводит данные о том, что 90% пилотов считают именно утомление и недостаток сна одной из ключевых проблем своей работы. По данным Национального бюро по безопасности на транспорте США (NTSB), около 50% командиров ВС предрасположены к ошибкам в полетах длительностью более 12 ч, а по статистике FAA около 20% происшествий связано с утомлением.

Президент ШПЛС (Шереметьевского профсоюза лётного состава) Игорь Дельдюжов комментирует спекуляции вокруг "невероятных" отпусков лётного состава в "Аэрофлоте" и в российских авиакомпаниях "вообще".