Почему опытные летчики уходят из «Аэрофлота» в китайские авиакомпании

Летчики авиакомпании вынуждены уезжать на заработки в Китай

Пилотов для авиакомпании подготовят по особой программе

Chinese airlines need to hire almost 100 pilots a week for the next 20 years to meet skyrocketing travel demand. Facing a shortage of candidates at home, carriers are dangling lucrative pay packages at foreigners with cockpit experience.

Аэрофлот подписал с Краснокутским летным училищем гражданской авиации (ККЛУ ГА), которое имеет статус филиала Ульяновского института гражданской авиации имени Главного маршала авиации Б.П. Бугаева, соглашение о гарантированном трудоустройстве выпускников-отличников. Об этом сообщает пресс-служба Аэрофлота.

В чем главные проблемы современной авиации России, почему наши пилоты уходят в зарубежные авиакомпании, что кроется за «человеческим фактором», ставшим причиной авиакатастрофы, кто заботится о здоровье российских пилотов, как складывается жизнь летчиков после увольнения? Об этом в студии Правда ру рассуждает вице-президент профсоюза летного состава России, заслуженный работник транспорта Альфред Малиновский.

В команду авиакомпании "Победа" открыт набор КВС Boeing 737NG и бортпроводников Boeing 737NG!

Если вы настоящие профессионалы своего дела, "Победа" ждет вас!

Подробная информация на сайте: http://www.pobeda.aero/about/jobs

В России наблюдается профицит летного состава. Это связано с тем, что, несмотря на сокращение количества авиакомпаний, ежегодно в профильных вузах увеличивается число выпускников по специальности "летная эксплуатация".

"Стратегия авиакомпании "Россия" не предусматривает развития хаба в Петербурге и не включает расширения географии полетов.