Кредиторы «Трансаэро» требуют проверки деятельности «Аэрофлота» по управлению «Трансаэро».

Этой осенью российский авиарынок оказался в центре скандала, равного которому не было со времен банкротства авиаальянса AirUnion в 2008 году. Вторая в стране и крупнейшая частная авиакомпания "Трансаэро", работавшая с 1991 года, фактически остановилась. Попытка спасения перевозчика путем продажи его подконтрольному государству "Аэрофлоту" сорвалась, оставив последнего с головной болью по развозу граждан, купивших билеты на рейсы "Трансаэро". О том, что стало причиной краха авиакомпании, как решаются проблемы ее пассажиров, и о перспективах передела рынка "Ъ" рассказал гендиректор "Аэрофлота" ВИТАЛИЙ САВЕЛЬЕВ.

Авиакомпания «Трансаэро» фактически обанкротилась: правительство решило не давать ей денег на обслуживание долга, а продажа государственному «Аэрофлоту» сорвалась. «Трансаэро» уже запретили продавать билеты, ее рейсы постоянно отменяются — вместо частной компании пассажиров перевозит тот же «Аэрофлот». 7 октября сотрудники «Трансаэро» отправили президенту Владимиру Путину петицию с просьбой не банкротить авиакомпанию. Под ней, кроме сотрудников, подписались 17 000 клиентов. Пилот «Трансаэро», который до этого работал и в «Аэрофлоте», на условиях анонимности рассказал «Медузе» о ситуации в авиакомпании.

Готова экспертиза по СОУТ в компании "Сибирь". Члены экипажей планируют и дальше добиваться своих прав и отмены ранее проведенной СОУТ, благо теперь есть весомый аргумент. Ознакомиться с документом можно на сайте ШПЛС.

Пилоты «Трансаэро» начали искать работу в авиакомпаниях Китая, Вьетнама и Южной Кореи, рассказал ТАСС президент независимого Шереметьевского профсоюза летного состава Игорь Дельдюжов.

Соответствующее решение было принято сегодня на совете директоров. Как сообщается, акционеры "Трансаэро" не предоставили предложение о покупке 75-% пакета бумаг в предусмотренный срок.

30 сентября исполнилось 25 лет со дня юридической регистрации акционерного общества «Трансаэро».
Все эти годы мы реализовывали задачи, ради которых была создана первая частная авиакомпания нашей страны – осуществляли безопасные и качественные авиационные перевозки.

Международные инспекторы проверят безопасность авиации.Российская авиация готовится к экзаменам. В конце октября в нашу страну прибудут инспекторы Международной организации гражданской авиации (ИКАО), которые проведут масштабную проверку нашей летной системы - от профессиональной подготовки чиновников до методов работы каждой авиакомпании. Главное, не попасть в "черный список", говорят эксперты.

Решение о судьбе авиакомпании "Трансаэро" было принято 1 сентября на совещании у первого вице-премьера Игоря Шувалова. Но особой ясности, что будет с компанией, с тех пор не добавилось.

За первые восемь месяцев 2015 года Группа «Аэрофлот» перевезла 26,3 млн пассажиров, что на 13,3% превышает результат аналогичного периода прошлого года. За этот же период авиакомпания «Аэрофлот» перевезла 17,3 млн пассажиров, на 10,2% больше аналогичного периода прошлого года. Пассажирооборот Группы за восемь месяцев 2015 года увеличился на 7,9% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, пассажирооборот Компании — на 10,1%. Предельный пассажирооборот Группы за восемь месяцев 2015 года увеличился на 7,9% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, предельный пассажирооборот Компании — на 9,1%. Процент занятости пассажирских кресел по Группе «Аэрофлот» увеличился на 0,1 процентный пункт (п.п.) по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и составил 79,0%, по Компании показатель увеличился на 0,7 п.п. до уровня 79,9%.