Из «Аэрофлота» и дочерних компаний ушли около 140 пилотов. Много это или мало? По данным Шереметьевского профсоюза летного состава, только в самом «Аэрофлоте» работают порядка 2,5 тысяч пилотов.
07 августа 2017 г. в 13-30 состоится заседание коллегии Верховного суда РФ по рассмотрению апелляционной жалобы АО «Авиакомпания «Россия» на решение городского суда Санкт-Петербурга от 22.11.2016 г., который признал незаконным введение новой системы оплаты труда, понизившей заработную плату пилотов в «Авиакомпании Россия» в Санкт-Петербурге.
Отсутствие индексации зарплат привело к тому, что реальные располагаемые доходы россиян продолжают падать уже несколько лет подряд.
Все без исключения ПРОФСОЮЗЫ считают индексацию задачей №1
Российские пилоты массово переводятся работать в китайские компании. Работодатели, в свою очередь, пытаются им в этом помешать. Как пишет «Фонтанка», Росавиация отказывается предоставлять зарубежным коллегам письмо о подтверждении лицензий летчиков, а такой документ — необходимое условие их трудоустройства в иностранные авиакомпании.
Российские пилоты массово уезжают в Азию. С начала кризиса азиатские перевозчики, по данным «Коммерсанта», приняли на работу более 300 командиров воздушных судов из «Аэрофлота» и других компаний.
Генеральный директор «Аэрофлота» Виталий Савельев сообщил, что около 140 пилотов покинули авиакомпанию для работы в Азии. По словам господина Савельева, из дочерней структуры «Россия» ушло порядка 120 человек, а из самого «Аэрофлота» — 20.