Пилоты авиакомпании “Россия” разочарованы решением Верховного суда РФ

Что происходит в российской авиакомпании "Аэрофлот"?
Проект W продолжает рассказывать о деле бортпроводниц АЭРОФЛОТА...
О том, что происходит внутри крупнейшей российской авиакомпании нам рассказывает председатель Шереметьевского Профсоюза Бортпроводников Илона Борисова.

7 августа Верховный суд Российской Федерации отменил апелляционное определение Санкт-Петербургского городского суда от 22 ноября 2016 года, которое признало незаконным изменение системы оплаты труда в авиакомпании «Россия», и направил дело на новое рассмотрение в Санкт-Петербургский городской суд в новом составе судей.

Мой пост про зарплаты пилотов и монопсонию (http://mmironov.livejournal.com/24971.html) вызвал бурные дискуссии в соцсетях. Были и критические комментарии...

Совет ПЛС ОАО «Авиакомпания «Россия» информирует, что 7.08.2017 в г. Москва, ул. Поварская д. 15 стр.1 подъезд 5, в зале 5038, в 13.30 состоится рассмотрение Верховным судом РФ первичной профсоюзной организации ПЛС ОАО «Авиакомпания «Россия» профессионального союза летного состава России к АО «Авиакомпания «Россия» по вопросу незаконности издания приказа о введении системы оплаты труда летного состава, приведшей к значительному снижению заработной платы пилотов.

Администрация ПАО «Аэрофлот» начала обзванивать тех, кто подписал ПЕТИЦИЮ. Не верят, что в поддержку требований работников АЭРОФЛОТА отправлено 2200 подписей, а между тем, именно такое количество реальных людей заявили о своем требовании об индексации. Если на вас попытаются оказать давление – дайте достойный ответ! Мы не требуем ничего незаконного.

-Российская экономика не совсем соответствует классическим критериям совершенной конкуренции...
-Рынок пилотов — очень интересный сегмент для анализа...
-Квалификация пилота международного класса вполне универсальна. Пилот, который работал в США или России, может вполне свободно начать работать в Китае, Корее или любой другой стране мира.
-«Аэрофлот» легко может увеличить оплату труда всем (!) своим сотрудникам в два раза и при этом вполне успешно функционировать и зарабатывать прибыль акционерам...

Читая некоторых политологов, блогеров, хочется спросить: все полаяли? А ШПЛС идет по намеченному плану кампании по индексации.

С 2015 года из российских авиакомпаний уволилось порядка 200 летчиков

Заслуженный пилот СССР в беседе с НСН призвал руководителей российских авиакомпаний, которые перестали подтверждать пилотские свидетельства, изучать Конституцию.