Во вторник, 25 июля, сотрудники «Аэрофлота» провели пикет возле офиса авиакомпании в Мелькисарово

25 июля работники ПАО «Аэрофлот» провели пикет в поддержку кампании по индексации заработной платы у офисного здания авиакомпании в Мелькисарово.

«Аэрофлот» ежеквартально будет выплачивать до 240 тыс. пилотам за «безупречную работу». Таким образом перевозчик собирается удержать пилотов, которые начали массово уходить в иностранные авиакомпании, считают эксперты

Российским авиакомпаниям грозит дефицит летного состава
Минтранс и Росавиация бьют тревогу: за последние 2,5 года более 300 командиров воздушных судов уехали на работу в азиатские страны, преимущественно в Китай. 400 человек находятся в процессе трудоустройства. Авиакомпании запрашивают дополнительные квоты на наем иностранных пилотов. Однако пока количество “иностранцев” исчисляется десятками человек. В то же время выпускники летных училищ порой не могут устроиться на работу из-за нехватки часов налета. Представители авиакомпаний и профсоюзов летчиков рассказали “Солидарности” о ситуации в отрасли.

Отсутствие индексации зарплат привело к тому, что реальные располагаемые доходы россиян продолжают падать уже несколько лет подряд.
Все без исключения ПРОФСОЮЗЫ считают индексацию задачей №1

Письмо в Росавиацию на имя Нерадько А.В.
О напряженной ситуации, связанная с выдачей, заменой и внесением квалификационных отметок в пилотские свидетельства, с прохождением курсов подготовки и переподготовки пилотов, пришедших в ГА из военного и других ведомств, а также проблема получения пилотами необходимых справок - об отсутствии авиационных инцидентов и licence verification при уходе за границу...

Российские пилоты массово переводятся работать в китайские компании. Работодатели, в свою очередь, пытаются им в этом помешать. Как пишет «Фонтанка», Росавиация отказывается предоставлять зарубежным коллегам письмо о подтверждении лицензий летчиков, а такой документ — необходимое условие их трудоустройства в иностранные авиакомпании.

Российские пилоты массово уезжают в Азию. С начала кризиса азиатские перевозчики, по данным «Коммерсанта», приняли на работу более 300 командиров воздушных судов из «Аэрофлота» и других компаний.

Членам ШПЛС, кому при прохождении медицинского освидетельствования во ВЛЭК или ЦВЛЭК был снят диагноз «двусторонняя нейросенсорная тугоухоть», который ранее неоднократно подтверждался на предыдущих медкомиссиях просим обращаться в ШПЛС для консультаций о дальнейших действиях.
Обращаться можно по телефону +7 495-995-16-78
По адресу электронной почты: shpls@mail.ru
По адресу: Москва, Международное шоссе, дом 28 «Б» стр. 1, офис 1204

С уважением,
Президент ШПЛС И.В. Дельдюжов

16 июня в Национальной службе новостей состоялась пресс-конференция, целью которой было разобраться «Почему российские пилоты улетают на Восток». Данная тема вызвала живой интерес у журналистов. К участию был приглашен широкий круг экспертов: представители власти, профильных министерств, российских авиакомпаний, пилоты, профсоюзы, рекрутинговые агентства.