Летчики авиакомпании вынуждены уезжать на заработки в Китай

Шереметьевский профсоюз летного состава официально заявляет: под петицией на имя генерального директора ПАО «Аэрофлот-российские авиалинии» собраны 2200 подписей.

На рынке авиационного лизинга в этом году появится новый крупный игрок

Интервью президента ШПЛС Игоря Дельдюжова ТВ-каналу ОТР

Сами себя в шутку они называют группой СТС –​ "старыми, толстыми, страшными". В эту категорию стюардессы "Аэрофлота" попали после того, как всех бортпроводниц крупнейшей российской авиакомпании заставили сделать фото в полный рост, сняли крупно лицо и обмерили их сантиметром, разделив в итоге всех на несколько групп. В "СТС" оказались в основном те, кому уже за 40 или кто носит одежду больше 46-го размера. "Стюардесса должна быть стройной, такова политика компании", –​ сообщили женщинам по секрету.

06.02.2017 года председателем первичной профсоюзной организации (ППО) SSJ-100, входящей в Шереметьевский профсоюз летного состава, штатным пилотом-инструктором Черкаевым С. А. совместно командиром отряда Энгельсом О. В. было проведено собрание в отряде, на котором предлагалось выйти из ШПЛС. Участники этой встречи обратились к нам с целью пояснить происходящее, куда и зачем их зовут вступить.

Генеральный директор ПАО "Аэрофлот" ─ в спецпроекте ТАСС "Первые лица"

Совет по кодификации и совершенствованию гражданского законодательства рассмотрит документ в понедельник

В предыдущие годы руководство «Аэрофлота» объясняло отказ индексировать зарплаты трудным экономическим положением компании и предлагало поднять этот вопрос, когда появится прибыль. Мы терпеливо ждали и в 2016 году, который оказался для компании сверхприбыльным (только чистая прибыль составила 30,6 млрд рублей), снова напомнили о себе.

Хотите знать правду? Нас пытаются загнать в ловушку. Профсоюз, подвластный администрации, – это никакой не новый, а всё тот же старый – посмотрите на заявления, там написано: «Первичная профсоюзная организация ПАО «Аэрофлот» - та, в которой состоят около 7000 работников разных профессий «Аэрофлота». Эти товарищи, не моргнув, произведут оценку наших условий труда, лишат нас вредности, понизят опасность профессии, уменьшат отпуск, а такие пункты как зарплата, страхование лётного здоровья (пока только три месяца по среднему в случае списания по ВЛЭК) – это для большинства из них то, что отнимут у нас с огромным удовольствием просто из зависти!