Комментарии юриста
Учетный период 1 месяц
· максимально допустимая продолжительность ежедневной работы члена экипажа не может превышать 8 часов.
Так как по условиям осуществления рабочего процесса у пилотов не может быть соблюдена ежедневная или еженедельная продолжительность рабочего времени, допускается введение суммированного учета рабочего времени с тем, чтобы продолжительность рабочего времени за учетный период (месяц, квартал и другие периоды) не превышала нормального числа рабочих часов.
Нормальное число рабочих часов устанавливается и утверждается на каждый календарный год Постановлением Правительства Российской Федерации.
Исключением являются случаи применения суммированного учета рабочего времени, установленные пунктом 7 Приказа №139. Согласно п.7 в тех случаях, когда по условиям работы не может быть соблюдена ежедневная или еженедельная продолжительность рабочего времени, установленная пунктом 6 настоящего Приказа №139 членам экипажей устанавливается суммированный учет рабочего времени с продолжительностью учетного периода не более одного месяца.
С учетом мнения представителей работников ранее учетный период был увеличен до квартала.
20.05.2019 Бюллетенем №А18-19 в Главу 7 РПП внесены изменения и теперь учетный период составляет 1 месяц. Соответствующие изменения внесены в Приложение 1 к Коллективному договору ПАО «Аэрофлот»
Плюсы и минусы внесенного изменения.
|
«+»
|
«-»
|
|
· Работодатель обязан более грамотно планировать рабочее время каждого сотрудника и не нарушать установленный Производственным календарем предел допустимых рабочих часов в месяц. |
· При разделении полетной смены на части допускается разделение не более двух полетных смен в течение учетного периода рабочего времени и не более двух полетных смен подряд (п.30 Приказа №139 Минтранса). То есть: было в квартал – 2 теперь в квартал 6 было в год 8 теперь в год 24 |
|
· Система учета рабочего времени для самого работника станет более понятна. Основная задача не допускать переработок, которые оплачиваются как сверхурочные в двойном размере, но на которые не распространяются надбавки. |
· Член экипажа может быть назначен в резерв не более четырех раз за учетный период. Продолжительность времени пребывания на дежурстве и в резерве не может превышать 12 часов в течение непрерывных 24 часов. (Пункт 25 Приказа №139 Минтранса) То есть: было в квартал 4 теперь в квартал 12 было в год 16 теперь в год 48 |
|
· Оплата сверхурочных будет производиться ежемесячно, не надо ждать закрытия квартала, то есть не будет отсрочки в 3 месяца. |
|
|
· При неграмотном планировании Вашего рабочего времени, работодатель в соответствии со ст. 155 обязан будет производить оплату в размере не ниже средней заработной платы работника, рассчитанной пропорционально фактически отработанному времени. |
|
Итак,
1. Количество рабочих часов, соответствующих конкретному месяцу смотрим в производственном календаре. Он меняется и утверждается каждый год. Раздел для 36 часовой рабочей неделе соответствует норме часов для членов экипажей воздушных судов.
2. Контроль учета рабочего времени:
посмотреть Производственный календарь (см. НИЖЕ)
посмотреть график запланированный
посмотреть фактически отработанный график, учесть все изменения если были
фиксировать задание на полет
просить заверенные графики по 62 ТК РФ
сверять график с количеством часов в расчётном листке.
Контролировать количество сверхурочных часов.
3. Сверхурочные работы в соответствии с Коллективным договором ПАО «Аэрофлот» оплачиваются в двойном размере.
Приложение 1
Письмо И.В. Бурыкина
Приложение 2
Производственный календарь
Комментарии