Кассационная жалоба была подана работодателем, который остался недоволен решением апелляционного суда по иску первичной профсоюзной организации летного состава ОАО «Авиакомпания Россия» к АО «Авиакомпания Россия» о незаконности приказов о введении в действие положений об оплате труда.

 

Надо сказать, что после введения новой системы оплаты труда заработная плата пилотов авиакомпании сократилась до 30%. Так, как рассказал «Солидарности» второй пилот авиакомпании Ростислав Алексеев, его зарплата в месяц после введения новой системы упала на 50-60 тысяч рублей.

 

- Если раньше за 80 часов налета я получал 200 тысяч рублей, то сейчас за те же часы – в районе 150 тысяч. При этом в компании сейчас не хватает пилотов, поэтому приходится работать на пределе рабочего времени.  За переналет свыше 80 часов компания доплачивает 22 тысячи рублей. Но когда пилот работает больше 80 часов, он уже похож на выжатую тряпку, а если налетал 90 часов – то на старую выжатую тряпку.

 

- Не все пропало, есть надежда, что апелляционная инстанция (Санкт-Петербургский горсуд) подтвердит свое решение от ноября 2016 года. А нам нужно лучше готовиться к судебным заседаниям, - так прокомментировал «Солидарности» вердикт Верховного суда президент Шереметьевского профсоюза летного состава (ШПЛС) Игорь Дельдюжов.

 

Игорь Морозов, председатель первичной профсоюзного комитета авиакомпании «Россия», считает, что это решение послужит сигналом для пилотов авиакомпании: около 60 человек, по его словам, ждали вердикта, чтобы принять решение – оставаться в «России» или подать заявления на увольнение.