Строительство новой полосы в Шереметьево — самый дорогой пункт подготовки к Чемпионату мира по футболу в 2018 году. Его стоимость постоянно увеличивается.
Третью взлетно-посадочную полосу в Шереметьево начали строить в 2011 году, но достроить к ЧМ-2018 могут не успеть...

"Аэрофлот" планирует потратить около 90 миллионов рублей на организацию и проведение культурно-массовых мероприятий к 95-летию авиакомпании, следует из материалов на портале госзакупок.

Документ формализует признание итальянской стороной системы сертификации производства авиационной техники в России и позволяет беспрепятственно осуществлять экспортные поставки воздушных судов SSJ100 европейским заказчикам.

Группа авиакомпаний Аэрофлот рассматривает возможность крупного заказа самолетов Airbus семейства SE A320neo и узкофюзеляжных лайнеров 737 MAX производства Boeing Co, сообщил во вторник заместитель генерального директора компании по стратегии и альянсам Джорджио Каллегари. Об этом пишет Reuters.

Сбор участников начнется с 14:00 на Страстном бульваре. «С 15:00 до 16:00 - сбор участников с 14.00 на Страстном бульваре с построением колонны от д. 2 до ул. Большая Дмитровка - демонстрации по тротуару и одной полосе проезжей части четной стороны ул. Тверская, ул. Охотный Ряд, Театральному проезду до площади Революции.

Если все 44 ВС будут ближнемагистральными, то необходимо как минимум 242 экипажа или 484 пилота .

Группа "Аэрофлот" в 2018 году намерена увеличить парк воздушных судов (ВС) примерно на 44 единицы. Таким образом, общая численность флота авиакомпаний, входящих в группу, возрастёт почти до 350 самолётов, говорится в сообщении пресс-службы ПАО "Аэрофлот" по итогам очередного заседания совета директоров.

Шереметьевский профсоюз летного состава приглашает посетить грандиозный концерт на Большой спортивной арене в Лужниках, посвящённый Дню народного единства.

4 ноября 2017 г. Сектор В 153
Заход на стадион с 12 час до 13 час.
Выступят звезды эстрады!
Билеты не предусмотрены.
Нужно только прийти в Сектор В 153

Пилот-инструктор Андрей Ситнянский анализирует причины катастроф самолётов В-737 при уходе на 2-ой круг:
"...Пока ни у пилотов, ни у производителей самолетов нет полного понимания, как и почему экипажи попадают в такую ситуацию. Расследования, которые проводил МАК, и, что еще хуже, расследования журналистов порой демонстрируют упрощенный подход..."

Проект календаря на 2018 год