В Московской межрегиональной транспортной прокуратуре рассмотрено обращение ШПЛС  по бюллетеню №А58-24. Согласно нему в Главу 7 Полетное, рабочее время и время отдыха членов экипажей воздушных судов Руководства по производству полетов эксплуатанта (далее – РПП) «Аэрофлотом» внесены изменения, нарушающие действующий Приказ Минтранса РФ от 21.11.2005 № 139 «Об утверждении Положения об особенностях режима рабочего времени отдыха членов экипажей воздушных судов гражданской авиации Российской Федерации» (далее –  139 Приказ). ПАО «Аэрофлот» в представленной формулировке п. 7.1  «Общие положения» намеренно искажает требования Приказа Минтранса №139. 

 

Доводы профсоюза нашли свое подтверждение в ходе  прокурорской проверки. 

Пункт 3 Приказа Минтранса №139 предписывает, что «Нормы настоящего Положения являются обязательными при разработке руководства по производству полетов эксплуатантов (далее - РПП), составлении графиков работы членов экипажей и расписаний движения воздушных судов эксплуатантов. Эксплуатант разрабатывает положения, регламентирующие режимы работы и отдыха членов экипажей в соответствии с нормами настоящего Положения, и включает РПП с учетом мнения выборного органа профсоюзной организации, входящей в общероссийский профсоюз и представляющей интересы членов летных и кабинных экипажей (далее - представители работников). Абзац 2 бюллетеня А58-24 «При наличии соответствующего требования действующего законодательства положения данной главы включаются в РПП с учетом мнения выборного органа профсоюзной организации (представителя работников)» противоречит действующему законодательству в части формулировки «при наличии соответствующего требования»- это требование  уже есть и на постоянной основе напрямую закреплено в п.3 Приказа Минтранса 139 и в части изменения определения представителей работников. Так  Приказ Минтранса №139 определяет их как выборный орган профсоюзной организации, входящей в общероссийский профсоюз и представляющей интересы членов летных и кабинных экипажей, ПАО «Аэрофлот» же самостоятельно убирает обязательное требование к представителю работников- входить в общероссийский профсоюз.

Сами изменения в Главу 7 РПП внесены без согласования с представительным органом работников, согласно требованиям Приказа Минтранса №139. 

На основании вышеизложенного ШПЛС обращался в прокуратуру для того, чтобы провести проверку законности действий ПАО «Аэрофлот» в части выпуска Бюллетеня А58-24, с нарушением процедуры, предусмотренной  Приказом Минтранса №139 и содержащего  нормы, также противоречащие указанному документу, обязать ПАО «Аэрофлот» отменить Бюллетень А58-24 и привлечь к ответственности должностных лиц ПАО «Аэрофлот», ответственных за  нарушение федерального авиационного законодательства.