Карта сайта

Новости

Вступай в ШПЛС!

24 июля 2012 г.


КТО МЫ?

ШПЛС - независимый профсоюз, отстаивающий права и законные интересы членов экипажей воздушных судов ПАО «Аэрофлот – российские авиалинии» и других российских авиакомпаний.
ШПЛС – это объедение профессиональных пилотов с целью общения, обмена опытом и решения совместных вопросов.
ШПЛС – это профсоюз, созданный в 1992 г и официально зарегистрированный в Минюсте РФ. 
ШПЛС-это организация, действующая в соответствии с Конституцией, трудовым законодательством и Федеральным законом «О профессиональных союзах, их правах и гарантиях деятельности».
ШПЛС ведёт постоянный диалог с работодателем, предлагая улучшения условий труда и оплаты пилотов и следя за соблюдением коллективного договора.
ШПЛС активно сотрудничает с госорганами, участвует в обсуждении поправок в законодательство РФ и подзаконные акты на уровне Минюста, Минтруда и Российской трехсторонней комиссии, пресекая тем самым попытки ухудшить положение пилотов в нашей стране.
ШПЛС пользуется заслуженным уважением пилотов всей России.
ШПЛС работает с федеральными СМИ, донося до общественности экспертное мнение о ситуации в авиаотрасли.  
ШПЛС всегда помогает советом не только в профессиональных, но и в личных вопросах.
 
НАШИ ДОСТИЖЕНИЯ
Действуя коллективно нам удалось:
 
Привлечь внимание общественности к проведению в авиакомпаниях специальной оценки условий труда (СОУТ), а также отменить несправедливую СОУТ в авиакомпаниях, лишающую пилотов льгот.
В 2013 году добиться доплаты пилотам «Аэрофлота» за вредность и ночь порядка 1 млрд руб.  
В 2015 году добиться доплаты за качество для КВС (15 000 руб./мес.) и для вторых пилотов (13 000 руб./мес.), суммарно свыше 400 млн. руб./год.  
Пересмотреть сумму страхования летных экипажей, увеличив со 100 тыс. руб. до 2 млн руб.
Продлить летное долголетие за счет организации физкультурно-оздоровительных и спортивных мероприятий.
Более 10 лет сдерживать попытки работодателя сократить 42 дня дополнительного отпуска.
Добиться конкретных результатов в кампании по индексации заработной платы работникам «Аэрофлота». В 2017 году фонд оплаты труда был увеличен на 9 млрд руб. или на 22%. Результат: индексация окладов, появление новой системы премирования с 2018 года – месячное, квартальное, годовое, выслуга лет.
В 2018 году проиндексировать оклады на 3.7%.
Постоянно следить за соблюдением норм труда и отдыха пилотов и в случаях выявленных нарушений обращаться в надзорные органы.
Помогать членам профсоюза отстаивать их права в суде.
Регулярно проводить информационную и разъяснительную работу, давать юридические консультации.
Оказывать материальную помощь нуждающимся в ней.
Организовывать культурно-массовые мероприятия и новогодние кампании.

КАК ПИЛОТЫ МОГУТ ЗАЩИТИТЬ СВОИ ПРАВА И ЗАКОННЫЕ ИНТЕРЕСЫ?  
 
Только объединившись в своих требованиях, работники получают возможность вести диалог с работодателем на равных!!!

ЗАРПЛАТА   
 
Добиваться гарантированной заработной платы за 80 часов полетного времени, своевременной индексации зарплаты согласно п. 4.2 Коллективного договора, системы сеньорити.  

ГРАФИК и ОТПУСК
Контролировать планирование летной работы (следить за графиками работы, отдыха и отпусков), причем с соблюдением всех норм Трудового кодекса и Приказа Минтранса №139.

ГОСТИНИЦЫ
Участвовать в выборе гостиниц на эстафетах и рекомендовать работодателю заключать с ними договора. Благодаря обращению ШПЛС к администрации «Аэрофлота» была заменена гостиница  в Петропавловске-Камчатском и Анапе.
 
БЕЗОПАСНОСТЬ
Определять, каким составом экипажа выполнять те или иные рейсы, чтобы полет был выполнен безопасно.  Вносить предложения по повышению уровня безопасности полетов.

СТРАХОВАНИЕ
Участвовать в разработке системы страхования летного состава и настойчиво предлагать администрации наиболее подходящие варианты. 
 
Мы можем и должны участвовать во всех аспектах жизни нашей авиакомпании. Тогда работа в ПАО «Аэрофлот – российские авиалинии» действительно будет отвечать всем нашим ожиданиям.
Приходите – в ШПЛС!  Здесь вы станете частью нашей дружной команды, способной решить любые проблемы пилотов «Аэрофлота».
 

Комментарии

пока нет комментариев
Комментирование доступно только зарегистрированным пользователям

Другие статьи из этого раздела