14.04.2022 в 13:00 в пресс-центре информационного агентства «Национальная Служба Новостей» состоится пресс-конференция на тему: «Черный список российских авиакомпаний: безопасно ли теперь летать?»

 

По сообщениям СМИ с 9 апреля Россия возобновила полноценное авиасообщение в 52 страны мира: стали доступны 16 стран Африки; 24 государства Азии и экзотические Фиджи в Океании; крупнейшие государства Южной Америки соседи по СНГ. Европа — по-прежнему только с пересадками: через Турцию, Сербию, Боснию и Герцеговину и Молдавию. Однако, из-за санкций Евросоюз ограничил полеты для 21 авиакомпании из России: в частности, введен запрет на поставки в РФ гражданских самолетов и запчастей, оказание услуг по их техобслуживанию и страхованию. Уже эксплуатируемые в стране самолеты должны быть возвращены иностранным лизингодателям. Поэтому туризм и авиаперевозки снова могут пострадать. Напомним, что до пандемии наибольшую долю в сфере торговли коммерческими услугами в России составляли туризм и авиаперевозки. На них приходилось 46% экспорта и 36% импорта.

 

Кстати, в России запускается производство узкофюзеляжных пассажирских самолётов Ту-214. В настоящее время заложено около 20 машин, а в перспективе (до 2030 года) Объединённая авиастроительная корпорация (ОАК) планирует изготовить порядка 70 единиц.

 

В ходе пресс-конференции участники обсудят:

 

На что влияют сертификаты?

Кем сегодня происходит обслуживание комплектующих иностранного производства?

Как долго сейчас простаиваются рейсы?

Сколько пилотов осталось без работы?

Есть ли вероятность «заморозок» внутренних российских рейсов?

Участники пресс-конференции: