Федеральная антимонопольная служба (ФАС) России не фиксирует роста цен на авиабилеты, несмотря на увеличение издержек авиакомпаний из-за удорожания авиатоплива. Текущая динамика цен на билеты близка к темпам инфляции, сообщил журналистам замглавы ФАС Анатолий Голомолзин.

 

"Стоимость билетов зависит все же в большей степени от условий конкуренции и сезонного спроса. А топливо влияет на общее финансово-экономическое состояние компании. Поэтому сейчас низкий сезон, поэтому билеты находятся в привычном измерении, - сказал он. - У нас цены на билеты не регулируются. Динамика цен близка к темпам инфляции".

 

По словам Голомолзина, состояние рынка авиатоплива не такое критичное, как раньше. "В худшие времена, когда у нас был топливный кризис, топливо в структуре расходов авиакомпаний составляло где-то от 30% до 35%. Сейчас ориентировочно 24-25%. В этом смысле расходы на топливо - это одна из значительных статей расходов, но она примерно такая же, как, например, на лизинг воздушных судов", - отметил замглавы ФАС.