Новости
За гарантированную оплату летного труда
От…………………………………
……………………………………
…………………………………….
Дата
Просим сообщить о подаче заявления в Исполнительную дирекцию ШПЛС любым удобным для Вас способом (тел.: 8(495) 995-16-78, e-mail: shpls@mail.ru, WhatsApp: 8(903)145-08-85)
Это важно для понимания КОЛИЧЕСТВА НАШИХ СТОРОННИКОВ.
Финансовое обоснование
Примерный расчет для понимания о выплатах по среднему
Если КВС получает в месяц 400 000 руб., то в год 4,8 миллиона руб.
Годовая норма рабочего времени, согласно производственного календаря 1775,4 часа. Поделив одно на другое получаем 2704 руб./час.
Если пилот согласился на переработку 120 часов в год (согласно ст. 99 ТК РФ), то его рабочее время становится 1895.4 часа, а среднечасовой уменьшается до 2532руб/час. (Разница 171,5 руб./ час.)
Если посчитать 70 дней отпуска, то пилот недополучит 61 105 руб. отпускных. 4 дня ВЛЭК и 2 дня полугодовой дадут еще 7 408,8 рубля недоплаты. (5.09 ч. X 70 дней X 171,5 = 61 105 руб. отпускных и 7.2 ч. X 6 дней X 171,5 = 7 408,8 руб.)
Если заработок в год 6 миллионов, то соответственно цифры недоплат возрастают. В час уже 214 рублей, отпускные на 76398 руб., медицина-- 9416руб.
Вывод: увеличение рабочих часов ведёт к уменьшению среднечасового среднего заработка и соответственно всех выплат по среднему. Кроме отпуска и медосмотров ещё и различные учёбы (CRM,АСП, переучивания на другой тип).
Что такое рейсы без оплаты?
Годовая норма рабочего времени согласно Производственному календарю 1775,4. Если пилот согласился на продление -1895,4.
Если учесть, что 900 часов полётного времени в год, то на остальную работу остаётся 875(995) часов соответственно.
Из этих цифр вычитаем 420 часов отпуска, тренажёра и медосмотров. Осталось 455 (576)часов, которые приходятся на предполётное время, стоянки в промежуточных аэропортах и послеполетные работы. Это суммарно 2,5 (1 час предполетная, 1 час стоянка в промежуточном аэропорту, 30 мин послеполетные работы) часа на разворотный рейс.
Делим 455:2,5=182 рейса, если работаем без переработок,
576:2,5=230 рейсов в год, если перерабатываем 120 часов в год.
Поделив 900 часов полётного времени на количество рейсов, получим среднюю продолжительность рейса:
900:182=4,95 часа
900:230=3,9 часа.
И последнее:
230-182=48 рейсов.
Вывод: согласившись на переработку мы выполняем 48 дополнительных рейсов( без дополнительной оплаты).
Резюме
С такой интенсивностью работы здоровье уйдет значительно раньше назначения пенсии. Перемножив неотработанные года на среднегодовой заработок, получим безумную цифру - около 67,8 млн. рублей - недополученной заработной платы в связи со списанием по состоянию здоровья.
Сейчас отказ от переработок мы предлагаем использовать ИМЕННО КАК ФОРМУ КОЛЛЕКТИВНОГО ДЕЙСТВИЯ.
Не стоит ждать, когда вам предложат подписать продление, а самим подать такие заявления на 2019 год.
Ранее по теме:
Комментарии