Портал The Aviation Herald опубликовал информацию о серьезном инциденте, происшедшем в районе аэродрома Москва/Внуково еще 13 октября, но о котором умалчивается в российских официальных структурах! В материале говорится, что в 09:17 по местному времени рейс УТ-588 из Краснодара во Внуково авиакомпании ЮТ-Эйр, выполнявшийся на самолете Boeing 737-500 (регистрационные знаки VQ-BJP), находился на конечном этапе захода на посадку на ВПП 06 и пересекал высоту 1950 футов в снижении с путевой скоростью 152 узла. Самолет находился на удалении около 5,3 м.м.  от посадочного торца ВПП, когда экипаж ушел на второй круг. Во время набора высоты скорость резко упала до 100 узлов, в начавшемся снижении при пересечении 2700 футов над средним уровнем моря правое крыло быстро ушло вниз. Самолет примерно через минуту удалось стабилизировать на курсе примерно 65 градусов влево от посадочного курса на высоте 3800 футов над средним уровнем моря и на путевой скорости 194 узла.

Экипаж сообщил о малом запасе топлива и уходе на второй круг из-за нестабилизированного захода. Через 18 минут была выполнена благополучная посадка на ВПП 06.

Через 12 суток после инцидента самолет все еще находился на стоянке во Внуково.

Неназванные источники на одном из форумов российских пилотов сообщили, что расшифровка регистратора параметров полета показали, что самолет попал в сложное пространственное положение, когда тангаж достиг 45 градусов на кабрирование и развился правый крен в 33 градуса.
Фактическая погода в момент ЧП:

Траектория полета:

 Информация по теме:

 Авиакомпания UTair опровергла информацию СМИ о ЧП на одном из рейсов вблизи «Внукова» (РИАМО)