Новости
Командир Boeing-737 авиакомпании UTair покончил с жизнью после подписания заявления об увольнении
23 января 2015 г.
В современной практике работодатели предпочитают не сокращать лётные кадры, а понуждать пилотов писать заявления об уходе "по собственному желанию", сообщает агентство «Факты».
На днях пилот российской авиакомпании UTair, написав "заявление об увольнении по собственному желанию", повесился в собственном гараже. Об этом Информагентству «Факты» сообщили минувшим вечером осведомленные источники в авиакомпании.
— Накануне повесившийся пилот прошёл освидетельствование во врачебной лётно-экспертной комиссии (ВЛЭК), и был признан годным к лётной работе в качестве пилота, — сообщил источник, пожелавший быть неназванным.
Информацию о суициде пилота UTair подтвердил Президент Профсоюза лётного состава России (ПЛС России) Мирослав Бойчук. Со слов лидера лётного профсоюза — информация об этом инциденте будет представлена на ближайшем заседании правительственной трёхсторонней комиссии.
В пресс-службе авиакомпании UTair на запрос ИФ "Факты" было предложено начать переписку, прежде чем специалисты компании ответят на запрос редакции.
— Накануне повесившийся пилот прошёл освидетельствование во врачебной лётно-экспертной комиссии (ВЛЭК), и был признан годным к лётной работе в качестве пилота, — сообщил источник, пожелавший быть неназванным.
Информацию о суициде пилота UTair подтвердил Президент Профсоюза лётного состава России (ПЛС России) Мирослав Бойчук. Со слов лидера лётного профсоюза — информация об этом инциденте будет представлена на ближайшем заседании правительственной трёхсторонней комиссии.
В пресс-службе авиакомпании UTair на запрос ИФ "Факты" было предложено начать переписку, прежде чем специалисты компании ответят на запрос редакции.
Другие статьи из этого раздела
1 февраля 2015
13 февраля 2015
19 февраля 2015
20 февраля 2015
20 февраля 2015
23 февраля 2015
8 марта 2015