2) В 2008 году экипажам B-767 возвращены долги по зарплате за 2006 г. в размере 43 млн руб. 
 

3) в 2009 году по обращению ШПЛС в прокуратуру по поводу нарушений «Положения о рабочем времени...» и задолженности по отпускам ответственные должностные лица получили взыскания и были уволены. 
 

4) Шереметьевский профсоюз летного состава сообщил в прокуратуру о нарушении в начислении зарплаты зимой 2009-2010г.г.  После чего было выплачено 4,5 млн. руб. и вынесено взыскание финансовому директору авиакомпании.
 

5) В 2009 году по инициативе ШПЛС часовые ставки подняли  с 62% до 80% от ставки КВС по пр.№ 630. 
 

6) В июле 2011 года ШПЛС явился инициатором подачи 47 пилотами заявлений в Транспортную прокуратуру о недоплате «Аэрофлотом» за первые 32 часа полетного времени (которые, якобы, вошли в размер оклада с 01.03.2011) .Заявления были переправлены в Государственную инспекцию труда г. Москвы.  

Инспекция провела проверку и 12 декабря 2011г. вынесла предписание о необходимости оплаты 32-х часов полетного времени и доплат за вредность работы и ночные полеты за 5 месяцев 2011 г.  «Аэрофлот» обжаловал это решение в Нагатинском суде  22 июня 2012 г., который частично удовлетворил требования АФЛ в части отказа в необходимости оплаты 32-х часов полетного времени.  Мосгорсуд обязал выплатить задолженность за вредность и за ночные полеты.

Авиакомпания перечислила 46 заявителям суммы от 30 до 150 тыс. руб/месяц. Всего задолженность накопилась за 5 месяцев, а общая сумма выплат составила более 7 млн руб.)
 

7) 17 января 2013  после многочисленных обращений ШПЛС к Президенту России и Прокуратуру Госинспекцией труда  Москвы было вынесено предписание Гендиректору АФЛ В.Савельеву о немедленной выплате задолженности по зарплате (ночные и вредность) не только 46 обратившимся ранее в суд, но и всем пилотам «Аэрофлота» за период с 1.03.2011 по 1.08.2012 (за 17 месяцев).  

Аэрофлот проигнорировал предписание и пропустил срок исполнения - до 15.02.2013. Вместо этого авиакомпания сделала все возможное, чтобы обжаловать предписание ГИТ в Нагатинском суде г. Москвы.
 

01.03.2013 ШПЛС инициировал коллективную акцию пилотов АФЛ напротив здания «Аэрофлота» на ул. Арбат,10  с требованием исполнить предписание ГИТ. На имя гендиректора «Аэрофлота» было подано 60 заявлений.
 

24.07.2013 Мосгорсуд по апелляции ШПЛС вынес решение об исполнении предписания ГИТ. Решение вступило в законную силу. Суммы выплат пилотам составят более 1 млрд. руб. + выплаты налогов в госказну. Предписание о выплатах было исполнено далеко не сразу. 
 

05.08.2013 ШПЛС вновь провел коллективную акцию призывая «Аэрофлот» исполнить решение суда и осуществить выплаты. Через месяц в сентябре состоялась встреча летного состава и бортпроводников «Аэрофлота» с депутатами Госдумы РФ возле центрального офиса авиакомпании. Основные требования: исполнение руководством законов РФ, заключение колдоговора с ШПЛС и возврат долгов по зарплате.
 

В сентябре 2013 года руководство «Аэрофлота» было вынуждено приступить к исполнению беспрецедентного судебного решения и выплатить летному составу компании более 1  миллиарда рублей за работу в ночное время и во вредных условиях. Победа в суде стала итогом длительной борьбы ШПЛС в интересах работников «Аэрофлота». 
 

После того, по сфабрикованному «Аэрофлотом» совместно с правоохранительными органами делу трое лидеров профсоюза оказались за решеткой.  В апреле Мещанский районный суд вынес обвинительный приговор в мошенничестве, приговорив к их к срокам от 5 до 6,5 лет… Это - типичная история для активистов независимых профсоюзных организаций России. 
 

Многие представители других профсоюзов, оказали поддержку ШПЛС в этот непростой, переломный момент, когда профсоюз пытались уничтожить. Но это, наоборот, еще сильнее сплотило и летчиков, и профсоюзное движение в целом.